Экономика

OIL:  BRENT - 64.46-1.92 WTI - 60.81-2.11
COMEX:  GOLD - 3865.40-0.67 SILVER - 46.74-1.23
COMEX:  PLATINUM - 1585.10-0.78
LME:  ALUMINIUM - 2692.50+0.15 COPPER - 10490.50+1.07
LME:  NICKEL - 15317.00+0.88 TIN - 36888.00+2.43
LME:  LEAD - 2024.00+0.67 ZINC - 3020.50+1.10
FOREX:  USD/JPY - 147.65+0.36 EUR/GBP - 1.1723-0.09
FOREX:  EUR/USD - 1.1723-0.09 GBP/USD - 1.3441-0.23
STOCKS RUS:  RTSI - 1023.54+0.03
STOCKS US: DOW JONES - 46519.72+0.17 NASDAQ - 22844.05+0.39
STOCKS US: S&P 500 - 6715.35+0.06
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 44936.73+0.87 TOPIX - 3087.40-0.24
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 27287.12+1.61 SSEC - 3882.78+0.00
STOCKS EUR:  FTSE100 - 9427.73-0.20 CAC40 - 8056.63+1.13
STOCKS EUR:  DAX - 24422.56+1.28
02/10/2025  CBA:  USD - 383.34+0.6 GBP - 516.82+1.19
02/10/2025  CBA:  EURO - 450.5+1.7
02/10/2025  CBA:  GOLD - 47721+649 SILVER - 582.71+14.51
Октябрь, 2025
October 2025
M T W T F S S
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

02/10/2025
драм
Доллар (USD)
383.34
+0.6
Евро (EUR)
450.5
+1.7
Рубли (RUR)
4.6984
+0.0189
Лари (GEL)
140.8
+0.11
47721
+649
Серебро
582.71
+14.51