Экономика

OIL:  BRENT - 110.63+0.82 WTI - 99.44-4.25
COMEX:  GOLD - 4122.40-0.40 SILVER - 57.71+1.30
COMEX:  PLATINUM - 1644.00-0.69
LME:  ALUMINIUM - 3001.50-1.23 COPPER - 14407.50-1.17
LME:  NICKEL - 15363.00-1.44 TIN - 50384.00-2.67
LME:  LEAD - 1889.00-0.68 ZINC - 3692.00-1.06
FOREX:  USD/JPY - 158.18-0.08 EUR/GBP - 1.1224-0.04
FOREX:  EUR/USD - 1.1224-0.04 GBP/USD - 1.3372+0.34
STOCKS RUS:  RTSI - 941.08+0.77
STOCKS US: DOW JONES - 52495.88+1.02 NASDAQ - 26424.82-0.02
STOCKS US: S&P 500 - 7712.57+0.28
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 64621.24+0.85 TOPIX - 4043.73+0.86
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 23651.87-0.90 SSEC - 3713.03-0.60
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10733.00-0.29 CAC40 - 7838.49-0.38
STOCKS EUR:  DAX - 25304.42-0.06
21/10/2026  CBA:  USD - 361.4-0.05 GBP - 483.95+1.78
21/10/2026  CBA:  EURO - 405.92+0.81
21/10/2026  CBA:  GOLD - 47924-277 SILVER - 663.46-6.37
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

21/10/2026
драм
Доллар (USD)
361.4
-0.05
Евро (EUR)
405.92
+0.81
Рубли (RUR)
4.4121
+0.0379
Лари (GEL)
139.19
-0.04
47924
-277
Серебро
663.46
-6.37