Superjet может выйти на китайский рынок
По словам топ-менеджера «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС, производит Superjet), некоторые комплектующие для российского Superjet-100 могут начать собирать в Китае. Рынок Китая — самый быстрорастущий и ему необходимы региональные самолеты. При этом квоты на ввоз иностранной техники в Китай очень малы — 3-5 самолетов в год для каждой авиакомпании: КНР защищает свой авиапром. Поэтому обсуждаются разные варианты, в том числе производство некоторых агрегатов для Superjet в Китае.
Какие именно запчасти могли бы производиться, говорить пока рано. Сейчас в портфеле заказов ГСС — 171 самолет, напоминает главный редактор Avia.ru Роман Гусаров. SSJ покупают страны третьего мира, обычно небольшими партиями через российский Внешэкономбанк. Покупка крупной партии Superjet-100 страной, претендующей на статус сверхдержавы, и, более того, локализация части производства этих самолетов в КНР — серьезная заявка на успех.
| 10:00 22/09 | Покупка | Продажа |
| AMD / USD | 481.00 | 482.50 |
| AMD / EUR | 563.00 | 568.00 |
| AMD / RUR | 7.22 | 7.32 |
| $ | ||
| $ | ||
-
15:01 11/06Благодаря сотрудничеству между компаниями Ucom и Teach for Armenia в школе Багарана будет действовать инженерная лаборатория «Армат»
-
19:38 30/05Компания Ucom в четвертый раз организовала «Медиа-контент» форум
-
10:36 24/05Для абонентов Ucom в 43 странах будет действовать специальный тариф роуминга в 15 драмов/МБ