Европейцы отказываются от автомобилей

Кризис в автомобильном секторе европейского рынка продолжается. Число новых зарегистрированных автомобилей в Европе упало до минимума почти за 20 лет. Большинство компаний, ориентированных на массовое потребление, терпят убытки от операций в Европе. По оценкам экспертов Moody’s Investors Servic, PSA Peugeot Citroеn, General Motors, Opel, Fiat SpA и Ford Motor потеряли в этом году в регионе 4,9 млрд. евро.

Потребительский спрос падает, многие предпочитают вместо покупки инвестировать деньги в пенсионные планы, даже если экономическая ситуация стабилизируется. Такая динамика является предвестником закрытия заводов и сокращения рабочих мест. К примеру, Nissan Motor планирует к 2016 году сократить 7,5 тыс. рабочих мест, или 17% от общего числа работников во Франции, так как продажи в прошлом году упали на 18%.

IHS Automotive прогнозирует, что в 2020г. в Европе будет продано всего 14,7 млн. легковых автомобилей, что на 8% ниже максимального уровня, достигнутого в 2007г. В этом году показатель может составить 12,2 млн.

Между тем, некоторые производители ожидают роста продаж, так как европейцы вынуждены будут заменять устаревшие автомобили. Средний возраст автомобилей в Европе вырос до 8,7 лет в 2012г. по сравнению с 7,9 в 2009г., свидетельствуют данные Roland Berger Strategy Consultants.