Дорогие автомобили в России нынче в фаворе
По оценке экспертов PricewaterhouseCoopers (PwC), в 2011 году россияне купили в 2,2 раза больше новых легковых автомобилей стоимостью свыше $100 000, чем в 2010 году – 62 440. За год средняя цена проданного легкового автомобиля выросла с $19 600 до $23 600.
На автомобили стоимостью более $35 000 в общей сложности пришелся 21% всех продаж легковых автомобилей, тогда как в 2010 году их доля составляла 16%. В ценовом выражении этот сегмент занял почти половину в общей выручке от продаж новых легковых автомобилей, оцененной PwC в $63,3 млрд.
В то же время доля самых дешевых легковушек — стоимостью до $10 000 — упала до 3,6% от общей выручки против 6,4% в 2010 году. Автомобили стоимостью $10 000-20 000 заняли 22,8% рынка в стоимостном выражении. Средний класс — от $20 000 до $35 000 — был достаточно стабилен: на него, как и годом ранее, приходится около 26% рынка.
Продажи российских брендов при этом продолжают снижаться, что в первую очередь связано с завершением программы утилизации, отмечают аналитики PwC. Клиенты покупают все более дорогие автомобили, с одной стороны, из-за роста цен — каждое новое поколение автомобилей стоит дороже предыдущего. С другой стороны, покупатели сами стремятся выбирать более дорогие марки и модели.