Տնտեսական

USD BUY - 364.50+0.00 USD SELL - 367.00+0.00
EUR BUY - 416.00+2.00 EUR SELL - 421.00+1.00
OIL:  BRENT - 85.76+1.35 WTI - 80.02+0.53
COMEX:  GOLD - 4027.50+0.47 SILVER - 58.51+1.72
COMEX:  PLATINUM - 1643.30+1.88
LME:  ALUMINIUM - 3169.50+0.96 COPPER - 13541.00+0.42
LME:  NICKEL - 16766.00+0.15 TIN - 52598.00-0.99
LME:  LEAD - 1868.50-1.48 ZINC - 3566.00-1.38
FOREX:  USD/JPY - 162.15-0.05 EUR/GBP - 1.1435+0.36
FOREX:  EUR/USD - 1.1435+0.36 GBP/USD - 1.34+0.28
STOCKS RUS:  RTSI - 882.48-0.83
STOCKS US: DOW JONES - 52508.27+0.02 NASDAQ - 26107.01+0.90
STOCKS US: S&P 500 - 7543.59+0.38
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 67743.50+0.74 TOPIX - 4038.98+0.79
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24340.73+0.52 SSEC - 3967.13+1.36
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10529.39+0.30 CAC40 - 8366.85+0.03
STOCKS EUR:  DAX - 25147.03+0.13
14/07/2026  CBA:  USD - 366.74+0.05 GBP - 490.37-0.88
14/07/2026  CBA:  EURO - 417.72-1.55
14/07/2026  CBA:  GOLD - 47633-693 SILVER - 688.47-11.23
Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով
15/07/2026 14:56
Կիսվել

Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով

ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի առաջարկած՝ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերի համար 20% վճարը կարող է հակառակ արդյունքն ունենալ՝ ավելի նվազեցնելով առանց այդ էլ կրճատվող նավային երթևեկությունը։ Այդ մասին հայտնում է CNBC-ն՝ հղում անելով ոլորտի ներկայացուցիչներին։

Թրամփը առաջարկել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերը վճարեն ԱՄՆ-ին՝ անվտանգ անցման երաշխիքների դիմաց՝ հրաժարվելով նախկին մոտեցումից, որի համաձայն նեղուցը համարվում էր անվճար միջազգային ջրային ուղի։

Գերմանական Hapag-Lloyd նավագնացական ընկերությունը հայտարարել է, որ միջազգային ջրերով անցնելու համար վճար սահմանելը «սկզբունքորեն սխալ է»՝ ընդգծելով, որ ի տարբերություն Սուեզի կամ Պանամայի ջրանցքների, Հորմուզի նեղուցում նման ենթակառուցվածքային ներդրումներ չեն իրականացվել։

BIMCO-ի (Baltic and International Maritime Council) գնահատմամբ՝ նոր վճարը կարող է լուրջ ֆինանսական բեռ դառնալ ոլորտի համար։ Կազմակերպության հաշվարկներով՝ VLCC դասի նավթատարի մեկ երթուղու լրացուցիչ ծախսը կարող է հասնել մոտ 27 մլն դոլարի՝ հաշվի առնելով բեռի արժեքի 20%-ի չափով առաջարկվող վճարը։

ECSA-ն (European Community Shipowners’ Associations) ընդգծել է, որ առաջնահերթությունը պետք է լինի նավաստիների անվտանգությունն ու Հորմուզի նեղուցով ազատ և անվտանգ նավարկության վերականգնումը՝ նշելով, որ միջազգային ծովային իրավունքը չի նախատեսում նեղուցով անցնող նավերից վճարների գանձում։

Միաժամանակ, Kpler-ի տվյալներով, Հորմուզի նեղուցով նավերի հոսքն արդեն զգալիորեն նվազել է․ կիրակի օրը այնտեղով անցել է ընդամենը 14 նավ, այդ թվում՝ 4 նավթատար, մինչդեռ մեկ շաբաթ առաջ այդ ցուցանիշը կազմել էր 37 նավ։ Ոլորտի ներկայացուցիչների գնահատմամբ՝ նոր վճարի սահմանումը կարող է ավելի խորացնել այդ անկումը։

14/07/2026
դրամ
Դոլար (USD)
366.74
+0.05
Եվրո (EUR)
417.72
-1.55
Ռուբլի (RUR)
4.7266
-0.0424
Լարի (GEL)
139.31
+0.09
47633
-693
Արծաթ
688.47
-11.23