Տնտեսական

USD BUY - 360.00+0.00 USD SELL - 361.50+0.50
EUR BUY - 398.00-0.50 EUR SELL - 401.00+0.00
OIL:  BRENT - 96.29+0.85 WTI - 88.56+0.36
COMEX:  GOLD - 3879.70+0.03 SILVER - 49.03-1.88
COMEX:  PLATINUM - 1489.70-3.18
LME:  ALUMINIUM - 3030.50-1.17 COPPER - 13588.00-2.22
LME:  NICKEL - 16226.00+0.01 TIN - 46652.00+0.46
LME:  LEAD - 1886.50+0.03 ZINC - 3716.00-0.40
FOREX:  USD/JPY - 159.66-0.15 EUR/GBP - 1.1021-0.34
FOREX:  EUR/USD - 1.1021-0.34 GBP/USD - 1.3215-0.13
STOCKS RUS:  RTSI - 962.92+1.17
STOCKS US: DOW JONES - 52347.55+0.10 NASDAQ - 25136.27-0.91
STOCKS US: S&P 500 - 7561.67-0.40
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 61142.35+0.53 TOPIX - 3941.57+0.11
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 23637.60-1.55 SSEC - 3634.35-0.59
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10902.56+0.36 CAC40 - 8368.91+0.09
STOCKS EUR:  DAX - 26749.95-0.08
13/11/2026  CBA:  USD - 360.54+0.03 GBP - 476.81-1.73
13/11/2026  CBA:  EURO - 398.4-1.62
13/11/2026  CBA:  GOLD - 44862-1663 SILVER - 590.3-20.88
Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով
15/07/2026 14:56
Կիսվել

Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով

ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի առաջարկած՝ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերի համար 20% վճարը կարող է հակառակ արդյունքն ունենալ՝ ավելի նվազեցնելով առանց այդ էլ կրճատվող նավային երթևեկությունը։ Այդ մասին հայտնում է CNBC-ն՝ հղում անելով ոլորտի ներկայացուցիչներին։

Թրամփը առաջարկել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերը վճարեն ԱՄՆ-ին՝ անվտանգ անցման երաշխիքների դիմաց՝ հրաժարվելով նախկին մոտեցումից, որի համաձայն նեղուցը համարվում էր անվճար միջազգային ջրային ուղի։

Գերմանական Hapag-Lloyd նավագնացական ընկերությունը հայտարարել է, որ միջազգային ջրերով անցնելու համար վճար սահմանելը «սկզբունքորեն սխալ է»՝ ընդգծելով, որ ի տարբերություն Սուեզի կամ Պանամայի ջրանցքների, Հորմուզի նեղուցում նման ենթակառուցվածքային ներդրումներ չեն իրականացվել։

BIMCO-ի (Baltic and International Maritime Council) գնահատմամբ՝ նոր վճարը կարող է լուրջ ֆինանսական բեռ դառնալ ոլորտի համար։ Կազմակերպության հաշվարկներով՝ VLCC դասի նավթատարի մեկ երթուղու լրացուցիչ ծախսը կարող է հասնել մոտ 27 մլն դոլարի՝ հաշվի առնելով բեռի արժեքի 20%-ի չափով առաջարկվող վճարը։

ECSA-ն (European Community Shipowners’ Associations) ընդգծել է, որ առաջնահերթությունը պետք է լինի նավաստիների անվտանգությունն ու Հորմուզի նեղուցով ազատ և անվտանգ նավարկության վերականգնումը՝ նշելով, որ միջազգային ծովային իրավունքը չի նախատեսում նեղուցով անցնող նավերից վճարների գանձում։

Միաժամանակ, Kpler-ի տվյալներով, Հորմուզի նեղուցով նավերի հոսքն արդեն զգալիորեն նվազել է․ կիրակի օրը այնտեղով անցել է ընդամենը 14 նավ, այդ թվում՝ 4 նավթատար, մինչդեռ մեկ շաբաթ առաջ այդ ցուցանիշը կազմել էր 37 նավ։ Ոլորտի ներկայացուցիչների գնահատմամբ՝ նոր վճարի սահմանումը կարող է ավելի խորացնել այդ անկումը։

13/11/2026
դրամ
Դոլար (USD)
360.54
+0.03
Եվրո (EUR)
398.4
-1.62
Ռուբլի (RUR)
4.3927
+0.0375
Լարի (GEL)
138.94
-0.01
44862
-1663
Արծաթ
590.3
-20.88