Բիզնես

USD BUY - 381.50+0.00 USD SELL - 384.00+0.00
EUR BUY - 441.50-2.50 EUR SELL - 445.00-2.00
OIL:  BRENT - 65.04-1.31 WTI - 61.38-1.21
COMEX:  GOLD - 3976.60-1.72 SILVER - 47.22-2.26
COMEX:  PLATINUM - 1635.10-2.96
LME:  ALUMINIUM - 2798.50+3.94 COPPER - 10867.50+3.59
LME:  NICKEL - 15492.00+1.14 TIN - 37060.00+0.47
LME:  LEAD - 2030.00+0.30 ZINC - 3010.50-0.33
FOREX:  USD/JPY - 152.71+0.09 EUR/GBP - 1.1568-0.65
FOREX:  EUR/USD - 1.1568-0.65 GBP/USD - 1.3305-0.81
STOCKS RUS:  RTSI - 1020.93+3.13
STOCKS US: DOW JONES - 46358.42-0.52 NASDAQ - 23024.63-0.08
STOCKS US: S&P 500 - 6735.11-0.28
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 48088.80-1.01 TOPIX - 3197.59-1.85
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26290.32-1.73 SSEC - 3897.03-0.94
STOCKS EUR:  FTSE100 - 9509.40-0.41 CAC40 - 8041.36-0.23
STOCKS EUR:  DAX - 24611.25+0.06
10/10/2025  CBA:  USD - 382.68+0.13 GBP - 507.66-3.58
10/10/2025  CBA:  EURO - 442.8-1.65
10/10/2025  CBA:  GOLD - 49451-239 SILVER - 611.54+8.81
Ռուս ինժեներները շարժական թև են հավաքել գերմանևր ինքնաթիռների համար
19/06/2024 13:46
Կիսվել

Ռուս ինժեներները շարժական թև են հավաքել գերմանևր ինքնաթիռների համար

Գաղափարը կնվազեցնի օդանավերի շահագործման ռիսկերը, դրանք կդառնան ավելի մանևրելի և թեթև, ինչպես նաև կբարձրացնի աերոդինամիկան:

Կենտրոնական աերոհիդրոդինամիկական ինստիտուտի ռուս ինժեներ-կոնստրուկտորները շարժական պատյանով թև են հավաքել ։ Տեխնոլոգիան կօգնի արտադրել ինքնաթիռներ և անօդաչու թռչող սարքեր, որոնք ոչ միայն կշարժվեն ցածր արագությամբ, այլև արագ մանևրելու հնարավորություն կունենան: Այս պահին մոդելն արդեն անցել է մի շարք փորձարկումներ, ուստի դրա բնութագրերը հաստատվել են։

Տեխնոլոգիան ենթադրում է թռիչքի ընթացքում թևի ձևի փոփոխություն։ Մեխանիզմը մակերեսը շարժվում է ուժային կառույցների շուրջ, ինչի պատճառով այն մնում է աերոդինամիկ։ Դա անելու համար ներսում կան շղթաներ, որոնք կապված են միմյանց հետ: Արժե փոխել մեկ օղակի դիրքը ՝ մնացածը կհարմարվեն դրան։ Պատյանը կթեքվի, բայց չի ձգվի։

Թեստերի արդյունքների համաձայն, քթի և պոչի հատվածների միջև կորության փոփոխությունը հասնում է 80°-ի: Այսպիսով, ինքնաթիռի արագությունը կարող է իջեցվել վայրկյանում մինչև 20 մետր: Նման զարգացումը թույլ կտա ինքնաթիռներին եւ անօդաչու թռչող սարքերին դանդաղել թռիչքի ժամանակ, սավառնել ոչ ավելի արագ, քան մեքենան, փոխել ուղղությունը հանգիստ ընթացքով, ինչպես նաեւ սահուն թռչել եւ նստել:

IDram

«Դիզայնը թույլ կտա միացնել թևերը, փեղկերը և օդափոխիչները, այսինքն՝ շարժվող և ամրացված մասերը։ Այս դեպքում հնարավոր կլինի արդյունավետ կերպով տեղադրել վառելիքի բաքեր, կրիչներ, լարեր և այլ անհրաժեշտ ինժեներական տեխնիկա: Թևը կլինի դիմացկուն և ֆունկցիոնալ»- ասել է «ЦАГИ»-ի ինժեներ Օլեգ Դրուժինինը։

Ռուս ինժեներները շարժական թև են հավաքել գերմանևր ինքնաթիռների համար

Հարմարվողական թևի մեկ այլ նախատիպ

Հետաքրքիր է, որ շարժական երեսպատման տեխնոլոգիան հեռու է թռչող սարքի արագությունն ու մանևրելիությունը փոխելու համար սարք ստեղծելու առաջին փորձից ։ Այսպիսով, 4 տարի առաջ ռուս գյուտարարն արդեն առաջարկել էր բիոնիկ թևի տարբերակ, որը ոչ միայն կնվազեցնի վայրէջքի և թռիչքի հեռավորությունը, այլև մեծապես կնվազեցնի աղմուկի մակարդակը:

«Աերոդինամիկան բարելավելու համար մենք կկատարենք երեսպատում, ինչպիսին է պլաստմասե կշեռքը, բարակ թիթեղներից, որոնք համընկնում են: Նյութը ինքնին մենք մշակում ենք Վոլգոգրադի համալսարաններից մեկի պոլիմերների ամբիոնի հետ համատեղ: Վերևում, հնարավոր է, տեղադրվի էլաստոմերից պատրաստված բարակ պատյան»-ասել է ինժեներ-կոնստրուկտոր Ալեքսեյ Իվչենկոն։

Ինքնաթիռաշինությունն ընդհանուր առմամբ տեղում կանգնած չէ։ Ռուս-բելառուսական «Օսվեյ» ինքնաթիռի հավաքման փորձարկումները կսկսեն 2026 թվականի վերջին ։

Տեխնոլոգիական հրապարակումներն իրականացվում են Իդրամի աջակցությամբ։

10/10/2025
դրամ
Դոլար (USD)
382.68
+0.13
Եվրո (EUR)
442.8
-1.65
Ռուբլի (RUR)
4.7105
+0.0161
Լարի (GEL)
141.21
+0.09
49451
-239
Արծաթ
611.54
+8.81