Անգլիայի ավտոսրահները զանգվածաբար անցնում են չինական ավտոմեքենաների վաճառքի
Բրիտանական ավտոդիլերները գնալով ավելի հաճախ են խաղադրույք կատարում չինական ավտոմեքենաների վրա, և պատճառը միայն նոր բրենդների նկատմամբ հետաքրքրությունը չէ։ Առաջին պլան են մղվում շահութաբերությունը, առատ բոնուսները և պահանջարկի արագ աճը։
Աշխարհը փոխվում է ավելի արագ, քան շատ գնորդներ հասցնում են նկատել։ Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն այլևս պարզապես չի հասնում եվրոպական արտադրողներին, այլ ավելի ու ավելի վստահորեն մրցակցում է նրանց հետ։ Եթե նախկինում Եվրոպայում չինական մակնիշներին վերաբերվում էին զգուշությամբ, ապա այսօր այդ վերաբերմունքը կտրուկ փոխվում է։
Օրինակ՝ Omoda և Jaecoo բրենդները, որոնք պատկանում են Chery Auto Group-ին, դարձել են բրիտանական շուկայի իսկական աստղեր։ Դիլերների խոսքով՝ հաճախորդները շատ ավելի ջերմ են ընդունում այդ մեքենաները, քան կարելի էր պատկերացնել մի քանի տարի առաջ։
Հատկապես նկատելի է հաջողությունը հիբրիդային ավտոմեքենաների հատվածում, որտեղ Chery-ն առաջարկում է համեմատաբար մատչելի մոդելներ՝ դիզայնով, որը հիշեցնում է զգալիորեն ավելի թանկ եվրոպական ավտոմեքենաներ։
Հենց այստեղ էլ, կարծես, թաքնված է նրանց հաջողության գաղտնիքը։ Գնորդները ստանում են ժամանակակից քրոսովեր՝ տպավորիչ արտաքինով և գրավիչ գնով, իսկ դիլերները՝ ապրանք, որը լավ է վաճառվում և ապահովում է զգալի շահույթ։
Բրիտանիայում կյանքի թանկացման ճգնաժամի պայմաններում նման համադրությունը գրեթե իդեալական է դարձել։
Բրիտանացի գնորդները, ինչպես և դիլերները, ավելի ու ավելի հաճախ են ընտրում չինական մեքենաները ոչ թե գաղափարական, այլ գործնական պատճառներով։ Ավտոմեքենան պետք է լինի մատչելի, լավ հագեցած, ժամանակակից և միաժամանակ չծանրաբեռնի սեփականատիրոջ բյուջեն։
Այն պայմաններում, երբ շատ ընտանիքներ հաշվում են յուրաքանչյուր ֆունտը, չինական բրենդները ճշգրիտ համապատասխանում են շուկայի պահանջներին՝ առաջարկելով թարմ դիզայն, հարուստ համալրում և գին, որի հետ դժվար է մրցել։
Մեծ Բրիտանիան, ի տարբերություն Եվրամիության, ընտրել է սեփական առևտրային ռազմավարությունը։ ԵՄ-ից դուրս գալուց հետո երկիրը չներմուծեց լրացուցիչ մաքսատուրքեր չինական ավտոմեքենաների նկատմամբ, ինչը չինական արտադրողներին զգալի առավելություն տվեց։ Մինչ ԵՄ-ն պաշտպանում է իր շուկան մաքսատուրքերի միջոցով, Մեծ Բրիտանիան փաստացի լայնորեն բացել է դռները։ Չինական ընկերությունների համար սա դարձել է գրեթե իդեալական հարթակ եվրոպական ընդլայնման համար։
Հենց բրիտանական դիլերներն առաջիններից էին, որ զգացին Omoda-ի և Jaecoo-ի հետ համագործակցության շահավետությունը։ Շուկայի ներկայացուցիչների խոսքով՝ այս երկու բրենդներն այսօր ապահովում են ամենաբարձր շահութաբերության ցուցանիշներից մեկը։ Դրանք ոչ միայն լավ են վաճառվում, այլև արդյունավետ բիզնես գործիք են դարձել ավտոսրահների համար։ Այսօր այդ երկու մակնիշները միասին արդեն զբաղեցնում են Մեծ Բրիտանիայի ավտոմոբիլային շուկայի 4.8%-ը, և դիլերները վստահ են, որ աճի ներուժը դեռ մեծ է։
Ավելին, ավելի ու ավելի շատ ավտոսրահներ են միանում դրանց վաճառքի և սպասարկման ցանցին։ Եթե ոչ վաղ անցյալում Omoda-ի և Jaecoo-ի հետ աշխատում էր 91 դիլերական կենտրոն, ապա այժմ դրանց թիվը հասել է 136-ի։
Բրիտանացի դիլերների հետաքրքրվածության ևս մեկ պատճառ են բոնուսներն ու զեղչերը։
Շուկայական տվյալների համաձայն՝ չինական բրենդներն այսօր առաջին տեղում են նոր ավտոմեքենաների վաճառքի համար առաջարկվող բոնուսների և խրախուսումների չափով։ Սա նշանակում է, որ դիլերները հաճախորդներին երկար համոզելու կարիք չունեն․ ֆինանսական խթաններն օգնում են արագացնել գործարքների կնքումը։
Եվրոպական ավտոարտադրողների համար այս ընդլայնումը լուրջ նախազգուշացում է։
Չինական բրենդներն այլևս չեն դիտվում պարզապես որպես էժան այլընտրանք։ Դրանք վերածվում են լիարժեք մրցակիցների, որոնք կարողանում են համատեղել ագրեսիվ գնային քաղաքականությունը, ժամանակակից տեխնոլոգիական հագեցվածությունը և ուժեղ կոմերցիոն ռազմավարությունը։
Մինչ եվրոպական որոշ արտադրողներ փորձում են պահպանել դիրքերը՝ հենվելով իրենց հեղինակության և պատմության վրա, չինական ընկերությունները գործում են այլ կերպ․ արագ հարմարվում են շուկային, առաջարկում են շահավետ պայմաններ և չեն վախենում մրցել գնի միջոցով։
Դիլերների համար ընտրությունը պարզ է․ կամ համագործակցել նոր խաղացողների հետ և ավելացնել եկամուտները, կամ դիտել, թե ինչպես է հաճախորդը գնում ավելի մատչելի առաջարկ ունեցող մրցակցի մոտ։
Եթե ներկայիս միտումները շարունակվեն, ապա չինական ավտոմեքենաները Անգլիայում կարող են դառնալ ոչ թե այլընտրանք, այլ շուկայի նոր նորման։
Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։