Տնտեսական

USD BUY - 362.00+0.00 USD SELL - 364.00+0.00
EUR BUY - 417.00-2.00 EUR SELL - 422.50+0.50
OIL:  BRENT - 107.77+3.31 WTI - 103.12+3.07
COMEX:  GOLD - 4378.60+0.28 SILVER - 64.26-0.45
COMEX:  PLATINUM - 1803.60+0.33
LME:  ALUMINIUM - 3253.00+1.01 COPPER - 14240.00+1.81
LME:  NICKEL - 16469.00-1.68 TIN - 53364.00-2.65
LME:  LEAD - 1892.00+0.26 ZINC - 3881.00+5.09
FOREX:  USD/JPY - 154.1+0.31 EUR/GBP - 1.157-0.22
FOREX:  EUR/USD - 1.157-0.22 GBP/USD - 1.3503-0.11
STOCKS RUS:  RTSI - 852.84+2.19
STOCKS US: DOW JONES - 52573.29+0.37 NASDAQ - 26333.04+0.30
STOCKS US: S&P 500 - 7656.98+0.27
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 63492.99-0.81 TOPIX - 4058.21+0.74
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24917.60+0.45 SSEC - 3885.33-0.07
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10650.44-0.18 CAC40 - 8179.77+0.28
STOCKS EUR:  DAX - 25568.56-0.03
14/09/2026  CBA:  USD - 363.28+0 GBP - 489.96-0.65
14/09/2026  CBA:  EURO - 419.23-1.88
14/09/2026  CBA:  GOLD - 51230+243 SILVER - 745.63-21.84
Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով
15/07/2026 14:56
Կիսվել

Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով

ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի առաջարկած՝ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերի համար 20% վճարը կարող է հակառակ արդյունքն ունենալ՝ ավելի նվազեցնելով առանց այդ էլ կրճատվող նավային երթևեկությունը։ Այդ մասին հայտնում է CNBC-ն՝ հղում անելով ոլորտի ներկայացուցիչներին։

Թրամփը առաջարկել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերը վճարեն ԱՄՆ-ին՝ անվտանգ անցման երաշխիքների դիմաց՝ հրաժարվելով նախկին մոտեցումից, որի համաձայն նեղուցը համարվում էր անվճար միջազգային ջրային ուղի։

Գերմանական Hapag-Lloyd նավագնացական ընկերությունը հայտարարել է, որ միջազգային ջրերով անցնելու համար վճար սահմանելը «սկզբունքորեն սխալ է»՝ ընդգծելով, որ ի տարբերություն Սուեզի կամ Պանամայի ջրանցքների, Հորմուզի նեղուցում նման ենթակառուցվածքային ներդրումներ չեն իրականացվել։

BIMCO-ի (Baltic and International Maritime Council) գնահատմամբ՝ նոր վճարը կարող է լուրջ ֆինանսական բեռ դառնալ ոլորտի համար։ Կազմակերպության հաշվարկներով՝ VLCC դասի նավթատարի մեկ երթուղու լրացուցիչ ծախսը կարող է հասնել մոտ 27 մլն դոլարի՝ հաշվի առնելով բեռի արժեքի 20%-ի չափով առաջարկվող վճարը։

ECSA-ն (European Community Shipowners’ Associations) ընդգծել է, որ առաջնահերթությունը պետք է լինի նավաստիների անվտանգությունն ու Հորմուզի նեղուցով ազատ և անվտանգ նավարկության վերականգնումը՝ նշելով, որ միջազգային ծովային իրավունքը չի նախատեսում նեղուցով անցնող նավերից վճարների գանձում։

Միաժամանակ, Kpler-ի տվյալներով, Հորմուզի նեղուցով նավերի հոսքն արդեն զգալիորեն նվազել է․ կիրակի օրը այնտեղով անցել է ընդամենը 14 նավ, այդ թվում՝ 4 նավթատար, մինչդեռ մեկ շաբաթ առաջ այդ ցուցանիշը կազմել էր 37 նավ։ Ոլորտի ներկայացուցիչների գնահատմամբ՝ նոր վճարի սահմանումը կարող է ավելի խորացնել այդ անկումը։

14/09/2026
դրամ
Դոլար (USD)
363.28
+0
Եվրո (EUR)
419.23
-1.88
Ռուբլի (RUR)
4.2997
+0.0026
Լարի (GEL)
139.37
+0
51230
+243
Արծաթ
745.63
-21.84