Տնտեսական

USD BUY - 361.00+0.00 USD SELL - 363.00-0.50
EUR BUY - 408.00+0.00 EUR SELL - 410.00+0.00
OIL:  BRENT - 102.61+0.55 WTI - 91.11-1.50
COMEX:  GOLD - 4133.70-0.30 SILVER - 59.98-1.23
COMEX:  PLATINUM - 1700.00-2.65
LME:  ALUMINIUM - 3100.50-3.53 COPPER - 14258.50-1.25
LME:  NICKEL - 15626.00-2.08 TIN - 54013.00-0.34
LME:  LEAD - 1851.50-2.45 ZINC - 3710.50-4.12
FOREX:  USD/JPY - 157.83-0.06 EUR/GBP - 1.125+0.00
FOREX:  EUR/USD - 1.125+0.00 GBP/USD - 1.3241+0.27
STOCKS RUS:  RTSI - 860.25-0.38
STOCKS US: DOW JONES - 51176.96+0.49 NASDAQ - 27190.86+1.19
STOCKS US: S&P 500 - 7722.72+0.73
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 68309.46-0.94 TOPIX - 4091.00-0.99
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 23972.29-2.60 SSEC - 3842.19+0.00
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10461.95+0.32 CAC40 - 7897.19+0.79
STOCKS EUR:  DAX - 25231.20+1.17
02/10/2026  CBA:  USD - 362.55-0.27 GBP - 478.82-0.94
02/10/2026  CBA:  EURO - 407.29-2.41
02/10/2026  CBA:  GOLD - 48393-323 SILVER - 710.1+1.69
Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով
15/07/2026 14:56
Կիսվել

Համաշխարհային նավագնացության ոլորտը մտահոգված է Դոնալդ Թրամփի՝ Հորմուզի նեղուցի համար վճար սահմանելու առաջարկով

ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի առաջարկած՝ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերի համար 20% վճարը կարող է հակառակ արդյունքն ունենալ՝ ավելի նվազեցնելով առանց այդ էլ կրճատվող նավային երթևեկությունը։ Այդ մասին հայտնում է CNBC-ն՝ հղում անելով ոլորտի ներկայացուցիչներին։

Թրամփը առաջարկել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնող առևտրային նավերը վճարեն ԱՄՆ-ին՝ անվտանգ անցման երաշխիքների դիմաց՝ հրաժարվելով նախկին մոտեցումից, որի համաձայն նեղուցը համարվում էր անվճար միջազգային ջրային ուղի։

Գերմանական Hapag-Lloyd նավագնացական ընկերությունը հայտարարել է, որ միջազգային ջրերով անցնելու համար վճար սահմանելը «սկզբունքորեն սխալ է»՝ ընդգծելով, որ ի տարբերություն Սուեզի կամ Պանամայի ջրանցքների, Հորմուզի նեղուցում նման ենթակառուցվածքային ներդրումներ չեն իրականացվել։

BIMCO-ի (Baltic and International Maritime Council) գնահատմամբ՝ նոր վճարը կարող է լուրջ ֆինանսական բեռ դառնալ ոլորտի համար։ Կազմակերպության հաշվարկներով՝ VLCC դասի նավթատարի մեկ երթուղու լրացուցիչ ծախսը կարող է հասնել մոտ 27 մլն դոլարի՝ հաշվի առնելով բեռի արժեքի 20%-ի չափով առաջարկվող վճարը։

ECSA-ն (European Community Shipowners’ Associations) ընդգծել է, որ առաջնահերթությունը պետք է լինի նավաստիների անվտանգությունն ու Հորմուզի նեղուցով ազատ և անվտանգ նավարկության վերականգնումը՝ նշելով, որ միջազգային ծովային իրավունքը չի նախատեսում նեղուցով անցնող նավերից վճարների գանձում։

Միաժամանակ, Kpler-ի տվյալներով, Հորմուզի նեղուցով նավերի հոսքն արդեն զգալիորեն նվազել է․ կիրակի օրը այնտեղով անցել է ընդամենը 14 նավ, այդ թվում՝ 4 նավթատար, մինչդեռ մեկ շաբաթ առաջ այդ ցուցանիշը կազմել էր 37 նավ։ Ոլորտի ներկայացուցիչների գնահատմամբ՝ նոր վճարի սահմանումը կարող է ավելի խորացնել այդ անկումը։

02/10/2026
դրամ
Դոլար (USD)
362.55
-0.27
Եվրո (EUR)
407.29
-2.41
Ռուբլի (RUR)
4.3363
-0.012
Լարի (GEL)
139.25
-0.11
48393
-323
Արծաթ
710.1
+1.69