TotalEnergies-ը շարունակում է նավթ տեղափոխել Հորմուզի նեղուցով
Ֆրանսիական TotalEnergies-ը շարունակում է տանկերներով նավթ տեղափոխել Հորմուզի նեղուցով, Նորվեգիայում անցկացվող էներգետիկ համաժողովի ժամանակ հայտարարել է ընկերության գլխավոր գործադիր տնօրեն Պատրիկ Պույանեն, հաղորդում է Reuters-ը։
«Հավանաբար, այժմ մենք Իրաքից և Քաթարից նավթի խոշորագույն թրեյդերն ենք,— ասել է նա։— Կարող եմ ասել, որ ներկայում նավթը Հորմուզի նեղուցով տեղափոխվում է շատ անաղմուկ և առանց հրապարակայնության»։
Մինչ Մերձավոր Արևելքում ռազմական հակամարտության սկսվելը նեղուցով անցնում էր նավթի համաշխարհային հոսքերի մոտ 20%-ը։ Այժմ նավագնացությունը կտրուկ նվազել է՝ Իրանի կողմից հնարավոր հարձակումների սպառնալիքի, ինչպես նաև ծովային ականների առկայության պատճառով։
Պույանեի խոսքով՝ ընկերությունը Մերձավոր Արևելքի երկրներից նավթ է գնում Brent-ի ընթացիկ գնանշումների նկատմամբ զգալի զեղչով՝ մեկ բարելի դիմաց մոտ 50–60 դոլարով, քանի որ «արտադրողները հուսահատորեն փորձում են իրենց նավթը շուկա հասցնել»։
Երկուշաբթի Brent տեսակի նավթը վաճառվում է մեկ բարելի դիմաց մոտ 93.4 դոլարով։
«Սուպերտանկերը Հորմուզի նեղուցով անցկացնելն ու հետ վերադարձնելն արժե մոտ 20 մլն դոլար,— ասել է Պույանեն։— Եթե այդ գումարը բաժանենք տեղափոխվող 2 մլն բարելի վրա, հավելյալ ծախսը կկազմի մոտ 10 դոլար մեկ բարելի դիմաց»։
Նավթամթերքների տեղափոխման դեպքում հավելյալ ծախսը հասնում է արդեն 50 դոլարի մեկ բարելի դիմաց, քանի որ դրանք տեղափոխող տանկերներն ավելի փոքր են, հավելել է TotalEnergies-ի ղեկավարը։ Նրա խոսքով՝ հենց այդ պատճառով շուկայում նավթամթերքների պակաս կա։
TotalEnergies-ը ուսումնասիրում է նաև այլընտրանքային մատակարարման ուղիներ։ Մասնավորապես, ընկերությունը ներդրումներ է կատարում Habshan–Fujairah նավթամուղի թողունակությունը կրկնապատկելու համար, որը ներկայում կազմում է օրական մոտ 1.8 մլն բարել, ասել է Պույանեն։
2026 թվականի սկզբից TotalEnergies-ի շուկայական կապիտալիզացիան աճել է 37%-ով՝ հասնելով 172.9 մլրդ եվրոյի։