Համաշխարհային վառելիքային ճգնաժամը խորանում է
Դիզելային վառելիքի համաշխարհային դեֆիցիտը շարունակում է խորանալ՝ խոշորագույն արտահանողների կողմից մատակարարումների կրճատման պատճառով։ Հասանելի ծավալների համար բարձր մրցակցության պայմաններում նավթամթերքի արժեքը հասել է ռեկորդային մակարդակների, մինչդեռ շուկայում իրավիճակի մոտալուտ կայունացման նախադրյալներ առայժմ չեն նկատվում։ Սեպտեմբերին ԱՄՆ-ում միջին գները գերազանցել են 6.5 դոլարը՝ մեկ գալոնի դիմաց, իսկ Եվրամիության երկրներում դիզելային վառելիքի մեկ լիտրի գինը բարձրացել է մինչև 2.23 եվրո։
Գնանշումների աճը պայմանավորված է Մերձավոր Արևելքի երկրների կողմից առաջարկի կրճատմամբ և Ռուսաստանից վառելիքի արտահանման գործող սահմանափակումներով։ Փորձագետների գնահատմամբ՝ անցած ամիս Եվրոպա դիզելային վառելիքի ներմուծումը նվազել է մինչև պատմական նվազագույն՝ օրական 1 մլն բարել։ Իրավիճակը բարդանում է Հորմուզի նեղուցի փակման և Պարսից ծոցի երկրներից պատրաստի նավթամթերքի արտահանման դադարեցման պատճառով։
Ռուսական դիզելային վառելիքի արտահանման արգելքն էլ գործում է 2026 թվականի հուլիսի սկզբից։ Սկզբում այդ միջոցը սահմանվել էր բերքահավաքի ժամանակահատվածում ներքին շուկան ապահովելու նպատակով, սակայն դրա երկարաձգումը հանգեցնում է ռուսաստանյան նավթային ընկերությունների ֆինանսական կորուստների։ Արտադրանքը արտասահմանում իրացնելու անհնարինության պատճառով ընկերությունները կորցնում են արտահանման մարժան, թեև կորուստների մի մասը փոխհատուցվում է դեմպֆերային մեխանիզմի շրջանակում կատարվող վճարումների հաշվին, որոնք հոկտեմբերի արդյունքներով կարող են գերազանցել 250 մլրդ ռուբլին։ Միևնույն ժամանակ, ոլորտի հարկային բեռը շարունակում է աճել, ինչը սահմանափակում է նոր նախագծերում ներդրումներ կատարելու հնարավորությունները։