Экономика

OIL:  BRENT - 69.70+0.58 WTI - 64.30+0.36
COMEX:  GOLD - 5188.80-6.31 SILVER - 109.57-6.32
COMEX:  PLATINUM - 2475.00-9.19
LME:  ALUMINIUM - 3218.50+0.36 COPPER - 13618.00+4.70
LME:  NICKEL - 18369.00+1.10 TIN - 55084.00+0.38
LME:  LEAD - 2014.00-0.30 ZINC - 3412.00+1.82
FOREX:  USD/JPY - 153.94+0.60 EUR/GBP - 1.1913-0.53
FOREX:  EUR/USD - 1.1913-0.53 GBP/USD - 1.3754-0.46
STOCKS RUS:  RTSI - 1159.29+0.67
STOCKS US: DOW JONES - 49071.56+0.11 NASDAQ - 23685.12-0.72
STOCKS US: S&P 500 - 6969.01-0.13
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 53322.85-0.10 TOPIX - 3566.32+0.59
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 27387.11-2.08 SSEC - 4117.95-0.96
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10171.76+0.17 CAC40 - 8071.36+0.06
STOCKS EUR:  DAX - 24309.46-2.07
30/01/2026  CBA:  USD - 378.64-0.46 GBP - 520.55-1.93
30/01/2026  CBA:  EURO - 451.38-1.34
30/01/2026  CBA:  GOLD - 65798+1115 SILVER - 1442+67.2
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

30/01/2026
драм
Доллар (USD)
378.64
-0.46
Евро (EUR)
451.38
-1.34
Рубли (RUR)
4.9828
-0.0159
Лари (GEL)
140.77
-0.13
65798
+1115
Серебро
1442
+67.2