Экономика

OIL:  BRENT - 65.69+0.11 WTI - 61.44+0.02
COMEX:  GOLD - 4126.90-0.21 SILVER - 48.41+0.21
COMEX:  PLATINUM - 1595.10-0.34
LME:  ALUMINIUM - 2859.00+2.80 COPPER - 10962.50+3.19
LME:  NICKEL - 15361.00+1.23 TIN - 35802.00+1.14
LME:  LEAD - 2016.50+1.59 ZINC - 3025.50+1.26
FOREX:  USD/JPY - 152.85+0.03 EUR/GBP - 1.1625+0.15
FOREX:  EUR/USD - 1.1625+0.15 GBP/USD - 1.3309-0.10
STOCKS RUS:  RTSI - 989.72-0.68
STOCKS US: DOW JONES - 47207.12+1.01 NASDAQ - 23204.87+1.15
STOCKS US: S&P 500 - 6791.69+0.79
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 49299.65+1.35 TOPIX - 3269.45+0.48
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26160.15+0.74 SSEC - 3950.31+0.71
STOCKS EUR:  FTSE100 - 9645.62+0.70 CAC40 - 8225.63+0.00
STOCKS EUR:  DAX - 24239.89+0.13
24/10/2025  CBA:  USD - 383.05+0.51 GBP - 510.03-0.16
24/10/2025  CBA:  EURO - 444.8+1.51
24/10/2025  CBA:  GOLD - 51032+975 SILVER - 604.74+17.34
Октябрь, 2025
October 2025
M T W T F S S
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

24/10/2025
драм
Доллар (USD)
383.05
+0.51
Евро (EUR)
444.8
+1.51
Рубли (RUR)
4.7296
+0.0324
Лари (GEL)
141.19
+0.38
51032
+975
Серебро
604.74
+17.34