Экономика

OIL:  BRENT - 109.24+2.35 WTI - 111.54+6.53
COMEX:  GOLD - 4651.50-0.78 SILVER - 72.74-0.55
COMEX:  PLATINUM - 1983.20+2.94
LME:  ALUMINIUM - 3296.00+0.81 COPPER - 12195.00+0.40
LME:  NICKEL - 17186.00-0.39 TIN - 45788.00+3.77
LME:  LEAD - 1896.50+0.26 ZINC - 3115.00+1.09
FOREX:  USD/JPY - 159.64+0.19 EUR/GBP - 1.1535-0.10
FOREX:  EUR/USD - 1.1535-0.10 GBP/USD - 1.3224-0.14
STOCKS RUS:  RTSI - 1084.37+0.74
STOCKS US: DOW JONES - 46504.67-0.13 NASDAQ - 21879.18+0.18
STOCKS US: S&P 500 - 6582.69+0.11
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 52463.27-2.38 TOPIX - 3611.67-1.61
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 25116.53-0.70 SSEC - 3919.29-0.74
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10436.29+0.69 CAC40 - 7962.39-0.24
STOCKS EUR:  DAX - 23168.08-0.56
02/04/2026  CBA:  USD - 376.96-0.27 GBP - 497.1-4.62
02/04/2026  CBA:  EURO - 433.96-3.59
02/04/2026  CBA:  GOLD - 57435+1544 SILVER - 907.39+25.85
Апрель, 2026
April 2026
M T W T F S S
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

02/04/2026
драм
Доллар (USD)
376.96
-0.27
Евро (EUR)
433.96
-3.59
Рубли (RUR)
4.6804
+0.0158
Лари (GEL)
139.93
-0.08
57435
+1544
Серебро
907.39
+25.85