Экономика

OIL:  BRENT - 60.13-2.40 WTI - 56.37-3.01
COMEX:  GOLD - 4482.20+0.45 SILVER - 79.24+1.25
COMEX:  PLATINUM - 2376.80+2.03
LME:  ALUMINIUM - 2952.00-0.29 COPPER - 12222.00+0.49
LME:  NICKEL - 15814.00+0.18 TIN - 40743.00-4.84
LME:  LEAD - 2005.50+0.55 ZINC - 3088.50-0.06
FOREX:  USD/JPY - 156.51+0.13 EUR/GBP - 1.1699-0.31
FOREX:  EUR/USD - 1.1699-0.31 GBP/USD - 1.3514-0.30
STOCKS RUS:  RTSI - 1105.53-0.43
STOCKS US: DOW JONES - 49462.08+0.99 NASDAQ - 23547.17+0.65
STOCKS US: S&P 500 - 6944.82+0.62
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 51961.98+0.25 TOPIX - 3511.34+0.97
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26458.95+0.42 SSEC - 4085.77+1.55
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10122.73+1.18 CAC40 - 8237.43+0.32
STOCKS EUR:  DAX - 24892.20+0.09
07/01/2026  CBA:  USD - 381.75+0.2 GBP - 515.25+1.61
07/01/2026  CBA:  EURO - 446.19+0.2
07/01/2026  CBA:  GOLD - 55113+1715 SILVER - 963.17+52.77
Январь, 2026
January 2026
M T W T F S S
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году
25/01/2010 15:18
Share

ЮКЖД продолжит оздоровление путевого хозяйства в 2010 году

ЮКЖД продолжит ремонт железнодорожных путей в 2010 году. Об этом заявил начальник Службы пути Компании Ашот Унисян.

«Естественно, – отметил он, – что приоритетной является направленность инвестиционных средств на модернизацию наиболее проблемных, с точки зрения безопасности движения, участков железнодорожного пути. В 2010 г. намечается капитальный ремонт на новых материалах в объеме 8 км пути, в первую очередь в направлении Ванадзор-Арчут. Уже осуществленное  по  плану 2009 г. оздоровление пути позволяет в 2010 г. включить в планы капитального ремонта не только главные, но и станционные и приемочно-отправочные пути в намеченном объеме 11 км капитального ремонта на старогодных материалах».

В 2010 г. запланировано также восстановление 48 км пути в рамках подъемочного ремонта на Ванадзорской, Гюмрийской и Севанской дистанциях пути. В указанных объемах инвестирования на осуществление подъемочного ремонта приоритетным является восстановление железнодорожного участка Шоржа-Зод-Варденис, значимость которого возрастает в свете увеличения объемов  перевозимой золотоносной руды.        

Отметим, что для грамотной и своевременной диагностики фактического состояния пути и планирования направлений его оздоровления в ЗАО “ЮКЖД” в 2009 г. был создан Центр “Диагностика”. На помощь пришла закупленная новая техника, автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель МТКП, которая позволит качественно улучшить  диагностику  пути.

«Направленная в первую очередь на обеспечение безопасности движения поездов работа по ремонту и текущему оздоровлению пути по итогам 2009 г. позволила пересмотреть действующие на Южно-Кавказской железной дороге скорости движения. Так, для пассажирских поездов на отдельных участках уже зафиксирована скорость в пределах  70-80 км/ч.», – отметил Ашот Унусян.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

07/01/2026
драм
Доллар (USD)
381.75
+0.2
Евро (EUR)
446.19
+0.2
Рубли (RUR)
4.7365
+0.0167
Лари (GEL)
141.67
+0.07
55113
+1715
Серебро
963.17
+52.77