Տնտեսական

USD BUY - 364.00+0.00 USD SELL - 366.00+0.00
EUR BUY - 412.00+0.00 EUR SELL - 419.00+0.00
OIL:  BRENT - 87.21-11.64 WTI - 81.55-8.69
COMEX:  GOLD - 4074.50-0.81 SILVER - 58.47-0.32
COMEX:  PLATINUM - 1613.60-2.27
LME:  ALUMINIUM - 3192.50+1.33 COPPER - 13808.00+2.09
LME:  NICKEL - 17234.00+1.61 TIN - 53922.00+1.30
LME:  LEAD - 1896.50+0.72 ZINC - 3591.50+1.87
FOREX:  USD/JPY - 163.74-0.06 EUR/GBP - 1.1376+0.08
FOREX:  EUR/USD - 1.1376+0.08 GBP/USD - 1.3301-0.14
STOCKS RUS:  RTSI - 895.16+2.39
STOCKS US: DOW JONES - 52210.08+0.51 NASDAQ - 24932.08-0.18
STOCKS US: S&P 500 - 7413.18+0.02
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 62364.92-3.95 TOPIX - 3963.59-2.52
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 25310.85+0.41 SSEC - 3813.31-1.16
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10781.75+0.42 CAC40 - 8406.06+0.40
STOCKS EUR:  DAX - 25361.03+1.04
28/07/2026  CBA:  USD - 366.54-0.18 GBP - 486.77-1.74
28/07/2026  CBA:  EURO - 416.39-1.52
28/07/2026  CBA:  GOLD - 48022+67 SILVER - 695.7+8.03
Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը
27/04/2026 13:07
Կիսվել

Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը

Մարտին չինական ավտոարտադրողները զգալիորեն ամրապնդել են իրենց դիրքերը եվրոպական շուկայում։ Սպառողներն ակտիվորեն գնում են Չինաստանից եկող մատչելի լիցքավորվող պլագին-հիբրիդները (PHEV): Այս մասին հայտնում է Bloomberg-ը։

Dataforce-ի տվյալներով՝ Եվրոպայում այդպիսի ավտոմեքենաների վաճառքը տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 4 անգամ։ Արդյունքում չինական ապրանքանիշերը գրեթե 30% բաժին են գրավել Եվրոպայի լիցքավորվող հիբրիդների շուկայում։ Չինական մեքենաների ընդհանուր մասնաբաժինը՝ ներառյալ էլեկտրամեքենաները, մարտին Եվրոպայի շուկայում հասել է 9.4%-ի, իսկ վաճառքները կրկնապատկվել են՝ կազմելով 140 094 միավոր։

Վաճառքների կտրուկ աճը ցույց է տալիս, որ ԵՄ ներմուծման մաքսատուրքերը չինական էլեկտրամեքենաների նկատմամբ առայժմ չեն կարողացել կանգնեցնել ՉԺՀ-ից եկող ապրանքանիշերի էքսպանսիան։ Աճի հիմնական շարժիչ ուժը դարձել է BYD ընկերությունը (մասնավորապես՝ Seal U և Atto 2 քրոսովերներով), ինչպես նաև Chery-ի Jaecoo և Omoda հիբրիդները։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս միտումը մեծացնում է ճնշումը եվրոպական հսկաների վրա (Mercedes-Benz, Volkswagen և BMW), որոնք միաժամանակ կորցնում են դիրքերը հենց չինական շուկայում։ Իրենց արտադրական հզորությունների թերբեռնվածության պատճառով եվրոպական կոնցեռնները պատրաստ են գնալ համագործակցության։ Օրինակ՝ Stellantis-ը բանակցություններ է վարում՝ Եվրոպայում իր գործարաններում չինական Dongfeng-ի հետ համատեղ արտադրություն կազմակերպելու վերաբերյալ։ Իսկ Xpeng ընկերությունը (VW-ի գործընկեր) հայտարարել է տարածաշրջանում արտադրությունը տեղայնացնելու ծրագրերի մասին՝ սկսած 2026 թվականից։

Չինական բրենդները հատկապես մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել Մեծ Բրիտանիայում։ Հենց այնտեղ BYD-ը ցույց է տվել վաճառքների ամենաուժեղ աճը Եվրոպայում։ Իսկ Jaecoo 7 քրոսովերը առաջին անգամ դարձել է երկրի ամենավաճառվող ավտոմեքենան՝ առաջ անցնելով Ford Puma-ից և Nissan Qashqai-ից։ Մոտ 40 500 դոլար արժողությամբ այս ավտոմեքենան բրիտանացիների մոտ ստացել է հեգնական մականուն՝ «Range Rover Temu-ից»՝ որպես պրեմիում բրենդի էժան այլընտրանք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

28/07/2026
դրամ
Դոլար (USD)
366.54
-0.18
Եվրո (EUR)
416.39
-1.52
Ռուբլի (RUR)
4.661
-0.0442
Լարի (GEL)
139.6
+0.02
48022
+67
Արծաթ
695.7
+8.03