Տնտեսական

USD BUY - 369.50+0.00 USD SELL - 373.00+0.50
EUR BUY - 432.00+1.00 EUR SELL - 437.00+1.00
OIL:  BRENT - 105.88-0.21 WTI - 94.40-2.35
COMEX:  GOLD - 4722.30+0.47 SILVER - 76.38+1.21
COMEX:  PLATINUM - 2030.40+2.24
LME:  ALUMINIUM - 3620.00+1.76 COPPER - 13355.50+0.61
LME:  NICKEL - 18737.00+2.67 TIN - 50215.00-0.93
LME:  LEAD - 1954.50-0.99 ZINC - 3453.00+1.31
FOREX:  USD/JPY - 159.31-0.29 EUR/GBP - 1.172+0.40
FOREX:  EUR/USD - 1.172+0.40 GBP/USD - 1.353+0.55
STOCKS RUS:  RTSI - 1139.93-2.29
STOCKS US: DOW JONES - 49230.71-0.16 NASDAQ - 24836.60+1.63
STOCKS US: S&P 500 - 7165.08+0.80
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 59140.23-0.75 TOPIX - 3716.38-0.76
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 25915.20-0.95 SSEC - 4093.25-0.32
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10379.08-0.75 CAC40 - 8157.82-0.84
STOCKS EUR:  DAX - 24128.98-0.11
23/04/2026  CBA:  USD - 371.83-0.55 GBP - 501.41-1.97
23/04/2026  CBA:  EURO - 434.37-3.18
23/04/2026  CBA:  GOLD - 56690-499 SILVER - 933.24-12.63
Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը
27/04/2026 13:07
Կիսվել

Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը

Մարտին չինական ավտոարտադրողները զգալիորեն ամրապնդել են իրենց դիրքերը եվրոպական շուկայում։ Սպառողներն ակտիվորեն գնում են Չինաստանից եկող մատչելի լիցքավորվող պլագին-հիբրիդները (PHEV): Այս մասին հայտնում է Bloomberg-ը։

Dataforce-ի տվյալներով՝ Եվրոպայում այդպիսի ավտոմեքենաների վաճառքը տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 4 անգամ։ Արդյունքում չինական ապրանքանիշերը գրեթե 30% բաժին են գրավել Եվրոպայի լիցքավորվող հիբրիդների շուկայում։ Չինական մեքենաների ընդհանուր մասնաբաժինը՝ ներառյալ էլեկտրամեքենաները, մարտին Եվրոպայի շուկայում հասել է 9.4%-ի, իսկ վաճառքները կրկնապատկվել են՝ կազմելով 140 094 միավոր։

Վաճառքների կտրուկ աճը ցույց է տալիս, որ ԵՄ ներմուծման մաքսատուրքերը չինական էլեկտրամեքենաների նկատմամբ առայժմ չեն կարողացել կանգնեցնել ՉԺՀ-ից եկող ապրանքանիշերի էքսպանսիան։ Աճի հիմնական շարժիչ ուժը դարձել է BYD ընկերությունը (մասնավորապես՝ Seal U և Atto 2 քրոսովերներով), ինչպես նաև Chery-ի Jaecoo և Omoda հիբրիդները։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս միտումը մեծացնում է ճնշումը եվրոպական հսկաների վրա (Mercedes-Benz, Volkswagen և BMW), որոնք միաժամանակ կորցնում են դիրքերը հենց չինական շուկայում։ Իրենց արտադրական հզորությունների թերբեռնվածության պատճառով եվրոպական կոնցեռնները պատրաստ են գնալ համագործակցության։ Օրինակ՝ Stellantis-ը բանակցություններ է վարում՝ Եվրոպայում իր գործարաններում չինական Dongfeng-ի հետ համատեղ արտադրություն կազմակերպելու վերաբերյալ։ Իսկ Xpeng ընկերությունը (VW-ի գործընկեր) հայտարարել է տարածաշրջանում արտադրությունը տեղայնացնելու ծրագրերի մասին՝ սկսած 2026 թվականից։

Չինական բրենդները հատկապես մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել Մեծ Բրիտանիայում։ Հենց այնտեղ BYD-ը ցույց է տվել վաճառքների ամենաուժեղ աճը Եվրոպայում։ Իսկ Jaecoo 7 քրոսովերը առաջին անգամ դարձել է երկրի ամենավաճառվող ավտոմեքենան՝ առաջ անցնելով Ford Puma-ից և Nissan Qashqai-ից։ Մոտ 40 500 դոլար արժողությամբ այս ավտոմեքենան բրիտանացիների մոտ ստացել է հեգնական մականուն՝ «Range Rover Temu-ից»՝ որպես պրեմիում բրենդի էժան այլընտրանք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

23/04/2026
դրամ
Դոլար (USD)
371.83
-0.55
Եվրո (EUR)
434.37
-3.18
Ռուբլի (RUR)
4.9452
-0.0106
Լարի (GEL)
138.2
-0.26
56690
-499
Արծաթ
933.24
-12.63