Բիզնես

USD BUY - 376.00+0.00 USD SELL - 379.00+0.00
EUR BUY - 443.00+2.00 EUR SELL - 447.50+1.00
OIL:  BRENT - 68.10+0.25 WTI - 63.55-0.19
COMEX:  GOLD - 4951.20+1.53 SILVER - 76.74+6.20
COMEX:  PLATINUM - 2099.40+4.36
LME:  ALUMINIUM - 3085.00+1.92 COPPER - 12994.00+0.71
LME:  NICKEL - 17090.00+0.11 TIN - 46718.00+0.56
LME:  LEAD - 1960.00+0.23 ZINC - 3345.50+1.32
FOREX:  USD/JPY - 157.2+0.31 EUR/GBP - 1.1813+0.23
FOREX:  EUR/USD - 1.1813+0.23 GBP/USD - 1.3609+0.48
STOCKS RUS:  RTSI - 1118.33-0.71
STOCKS US: DOW JONES - 50115.67+2.47 NASDAQ - 23031.21+2.18
STOCKS US: S&P 500 - 6932.30+1.97
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 56363.94+3.89 TOPIX - 3783.57+2.29
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 27027.16+1.76 SSEC - 4123.09+1.41
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10369.75+0.59 CAC40 - 8273.84+0.43
STOCKS EUR:  DAX - 24721.46+0.94
09/02/2026  CBA:  USD - 377.97+0.27 GBP - 514.19+1.35
09/02/2026  CBA:  EURO - 448.2+2.82
09/02/2026  CBA:  GOLD - 60128+1266 SILVER - 910.67-45.13
Lexus ES-ի ութերորդ սերունդը ներկայացվել է Եվրոպայում
23/05/2025 19:28
Կիսվել

Lexus ES-ի ութերորդ սերունդը ներկայացվել է Եվրոպայում

Lexus ընկերությունը Եվրոպայում ներկայացրել է ES սեդանի ութերորդ սերունդը: Մոդելը Եվրոպական շուկայում կհայտնվի 2026 թվականի գարնանը, և հասանելի կլինի ինչպես հիբրիդային, այնպես էլ ամբողջությամբ էլեկտրական շարժիչային համակարգերով։

ES մոդելը Toyota Motor-ի պրեմիում բրենդի՝ Lexus-ի առանցքային սեդանն է։ Առաջին անգամ այն ներկայացվել է դեռևս 1989 թվականին, սակայն Արևմտյան Եվրոպա մուտք է գործել միայն յոթերորդ սերնդով՝ 2018-ին։ Մինչդեռ Արևելյան Եվրոպան մոդելը ստացել էր ավելի վաղ՝ 2010 թվականին։

Ռեգո Ինշուրանս

Նոր ES մոդելը ստացել է զգալի դիզայներական փոփոխություններ, նոր շարժիչային տարբերակներ և ավելացված չափեր.

երկարություն՝ 5.14 մ (+165 մմ),

լայնություն՝ 1.92 մ (+55 մմ),

բարձրություն՝ 1.55-1.56 մ (+110-115 մմ):

Թեև Lexus-ը շարունակում է անվանել այն սեդան, ES-ի նոր մարմինը մոտեցվել է ֆասթբեքի ձևին։ Կորպուսի հետևի հատվածն ավելի հարթ ու օդադինամիկ է՝ պահպանելով ֆիրմային ձևային լուծումները։

Հիբրիդային տարբերակներ

ES 300h-ն Արևմտյան Եվրոպայի համար է: 2.5 լիտր ծավալով բենզինային շարժիչ ունի: Հիբրիդային համակարգն արտադրում է 201 ձիաուժ հզորություն (148 կՎտ):

ES 350h-ն Արևելյան Եվրոպայի համար է: Ունի 2.5 լիտր շարժիչի ծավալ: Համակցված հզորությունը 247 ձիաուժ է (182 կՎտ):

Էլեկտրական տարբերակներ

ES 350e-ի էլեկտրաշարժիչն արտադրում է 224 ձիաուժ հզորություն (165 կՎտ), մարտկոցը՝ 77 կՎտ/ժ:

ES 500e-ի էլեկտրաշարժիչն արտադրում է 343 ձիաուժ հզորություն (252 կՎտ), մարտկոցը՝ 75 կՎտ/ժ:

8-րդ սերնդի բոլոր մոդելները կառուցված են նոր GA-K պլատֆորմի հիման վրա՝eAxle տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Կարող են անցնել մոտ 530 կմ ճանապարհ: Արագ լիցքավորումն 80%-ի չափով իրականացվում է մոտ 30 րոպեում:

Վաճառքը կսկսվի 2026-ի գարնանը։ Այս պահին ES 300h-ի մեկնարկային գինը Եվրոպայում կազմում է 55.350 եվրո, սակայն նոր տեխնոլոգիաների և էլեկտրական համակարգերի ներդրմամբ սկզբնական գինը, հավանաբար, կանցնի 60.000 եվրոյի սահմանը։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

09/02/2026
դրամ
Դոլար (USD)
377.97
+0.27
Եվրո (EUR)
448.2
+2.82
Ռուբլի (RUR)
4.8745
-0.0313
Լարի (GEL)
140.6
+0.21
60128
+1266
Արծաթ
910.67
-45.13