Բիզնես

USD BUY - 375.50+0.00 USD SELL - 379.00+0.00
EUR BUY - 432.00+1.00 EUR SELL - 438.00+2.00
OIL:  BRENT - 101.10-1.85 WTI - 93.26-2.89
COMEX:  GOLD - 5001.00+0.14 SILVER - 79.53-1.16
COMEX:  PLATINUM - 2101.00-2.25
LME:  ALUMINIUM - 3399.50+0.12 COPPER - 12775.00-0.63
LME:  NICKEL - 17195.00-1.55 TIN - 46725.00-3.19
LME:  LEAD - 1929.50+1.29 ZINC - 3227.50-1.28
FOREX:  USD/JPY - 158.95-0.22 EUR/GBP - 1.1532+0.31
FOREX:  EUR/USD - 1.1532+0.31 GBP/USD - 1.3351+0.32
STOCKS RUS:  RTSI - 1109.15-1.64
STOCKS US: DOW JONES - 46993.26+0.10 NASDAQ - 22479.53+0.47
STOCKS US: S&P 500 - 6716.09+0.25
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 55239.40+2.87 TOPIX - 3717.41+2.49
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26025.42+0.61 SSEC - 4062.98+0.32
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10403.60+0.83 CAC40 - 7974.49+0.49
STOCKS EUR:  DAX - 23730.92+0.71
18/03/2026  CBA:  USD - 377.39-0.07 GBP - 504.04+1.15
18/03/2026  CBA:  EURO - 435.55+1.28
18/03/2026  CBA:  GOLD - 60871+255 SILVER - 973.28+15.23
Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը
20/02/2026 19:11
Կիսվել

Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը

Toyota Yaris-ի հինգերորդ սերունդը սպասվում է 2027 թվականի վերջում կամ 2028 թվականի սկզբին և առաջին անգամ մոդելը կստանա ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ՝ հիբրիդային և բենզինային մոդիֆիկացիաների կողքին։ Չորրորդ սերունդն արտադրվում է 2020 թվականից։

Toyota-ի Եվրոպայի ռազմավարության և մարքեթինգի փոխնախագահի խոսքով՝ լիակատար էլեկտրիֆիկացման անցումը անխուսափելի է։ Բրիտանական Auto Express կայքին տված հարցազրույցում նա նշել է, որ իդեալական տարբերակում ընկերությունը պետք է օգտագործի հարթակ, որը կաջակցի տարբեր տեսակի շարժիչային համակարգերի։ Այս «մուլտիեներգետիկ» մոտեցումը կդառնա ունիվերսալ լուծում՝ անկախ հաճախորդների պահանջարկից։

Toyota-ն մտադիր է այս ռազմավարությունն առաջին անգամ կիրառել հաջորդ սերնդի Toyota Corolla մոդելի վրա։ Նոր Corolla-ն կստանա հարթակ, որը համատեղելի կլինի ներքին այրման շարժիչների, հիբրիդային և ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակների հետ։ Դիզայնը կմնա միասնական՝ բոլոր մոդիֆիկացիաների համար։ Նմանատիպ հայեցակարգը նախատեսվում է կիրառել նաև Yaris-ի հինգերորդ սերնդի դեպքում։

Ռեգո Ինշուրանս

Մոտ չորս մետր երկարությամբ Yaris-ը պատկանում է B դասին։ Էլեկտրական տարբերակում այն կմրցակցի Volkswagen ID. Polo, Renault 5, Opel Corsa Electric և Peugeot e-208 մոդելների հետ։ Շուկայի սպասումներին համապատասխանելու համար ընթացքի պաշարը պետք է կազմի մոտ 400 կմ՝ WLTP ցիկլով։ Դրա համար կպահանջվի մոտ 50 կՎտ.ժ տարողությամբ մարտկոց։

Ի տարբերություն Renault-ի և Volkswagen-ի, որոնք օգտագործում են մասնագիտացված էլեկտրական հարթակներ՝ մարտկոցը որպես մեկ միասնական բլոկ տեղադրելով թափքի հատակում, Stellantis-ը կիրառում է ճարտարապետություն, որտեղ մոդուլները տեղադրվում են մեքենայի տարբեր հատվածներում։ Դեռևս հստակեցված չէ, թե Toyota-ն էլեկտրական Yaris-ի համար որ դասավորությունն է ընտրելու։

Ներկայումս Եվրոպայում Toyota-ն առաջարկում է միայն մեկ ամբողջությամբ էլեկտրական մոդել՝ Toyota bZ4X։ Շուտով դրան կմիանան Touring տարբերակը, ինչպես նաև կրճատված Toyota C-HR+-ը։ Էլեկտրական Corolla-ի դեբյուտը սպասվում է 2026 թվականի վերջում կամ 2027 թվականի սկզբին։ Եթե այդ ժամկետները պահպանվեն, ամբողջությամբ էլեկտրական Yaris-ը կարող է շուկա դուրս գալ մոտ մեկ տարի անց։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

18/03/2026
դրամ
Դոլար (USD)
377.39
-0.07
Եվրո (EUR)
435.55
+1.28
Ռուբլի (RUR)
4.5256
-0.0613
Լարի (GEL)
138.8
+0.06
60871
+255
Արծաթ
973.28
+15.23