Ալգորիթմների մրցավազք. արհեստական բանականությունը դառնում է Ֆորմուլա-1-ի գլխավոր «մեխանիկը»
Մինչ տրիբունաներում երկրպագուները վիճում են նոր շարժիչների ձայների մասին, թիմերի բոքսերում հոտ է գալիս ոչ միայն այրված ռետինից, այլ նաև գերտաքացած սերվերներից։ Ֆորմուլա-1-ը վերջնականապես վերածվել է հաշվարկային հզորության մրցակցության, որտեղ արհեստական բանականությունը նույնքան կարևոր է, որքան աերոդինամիկ փաթեթը կամ վարորդի վարպետությունը։ Ampere Analysis-ի վերլուծաբանների տվյալներով՝ միայն վերջին վեց ամիսների ընթացքում թիմերը կնքել են ութ նոր համաձայնագիր արհեստական բանականության տեխնոլոգիաներ մշակողների հետ, իսկ տեխնոլոգիական ոլորտը դարձել է առաջնության գլխավոր «դրամապանակը»։
Վերջին մրցաշրջանում IT հսկաների ներդրումների ծավալն աճել է 41%-ով՝ հասնելով տպավորիչ 769 մլն դոլարի։ Սա պարզապես հովանավորություն չէ, այլ փորձ՝ աշխարհի ամենաարագ ավտոմեքենաները վերածելու շարժական լաբորատորիաների՝ նեյրոցանցերը ծայրահեղ պայմաններում փորձարկելու համար։
Ամենահետաքրքիր օրինակներից մեկը լեգենդար Williams թիմի և Anthropic ընկերության համագործակցությունն է։ Բրիտանացիները ծրագրում են ինտեգրել Claude մոդելը՝ օպտիմալացման համար՝ պահեստամասերի լոգիստիկայից մինչև մրցարշավային ռազմավարության ակնթարթային ճշգրտում։ Williams-ի խորհրդի խորհրդական Փիթեր Քենյոնն ասում է, որ ԱԲ-ն թիմը առաջատար դիրքեր վերադարձնելու գործիք է:
Oracle Red Bull Racing-ում ավելի հեռուն են գնացել։ Տվյալների բազաներում պարզապես տեղեկատվություն որոնելու փոխարեն նրանք անցնում են «գործակալական» մոտեցման։ Այժմ ԱԲ-ն չի սպասում հարցման, այլ ինքնուրույն առաջարկում է պատրաստի լուծումներ՝ վերլուծելով հազարավոր պարամետրեր իրական ժամանակում։ Նման գործընթացներ են ընթանում նաև Aston Martin-ում, որը պայմանագիր է ստորագրել CoreWeave-ի հետ, և McLaren-ում, որտեղ Google-ի հետ գործընկերությունը վերածվել է Gemini գեներատիվ ԱԲ-ի կիրառման։
Ֆորմուլա-1-ն էլ հետ չի մնում։ Amazon Web Services (AWS)-ի հետ միասին նրանք նեյրոցանցերին սովորեցրել են ուղիղ եթերի համար գրաֆիկա ստեղծել՝ կանխատեսելով շրջանցման հավանականությունը մինչև տոկոսային ճշտությամբ։ Ավելին՝ 2024 թվականին ԱԲ-ն նույնիսկ ներգրավվել է Կանադայի Գրան-պրիի գավաթի դիզայնի մշակման մեջ։ Թվում է՝ շուտով առանց ալգորիթմի հաստատման այս մարզաձևում նույնիսկ անվադող չեն փոխի։
Ընդհանուր առմամբ, 2025 թվականի մրցաշրջանի արդյունքներով առաջնությունում հովանավորական պայմանագրերի գումարը հասել է 2.54 մլրդ դոլարի։ Սա «Թագավորական մրցարշավները» նույն մակարդակի վրա է դնում ամերիկյան NFL-ի հետ։ Սակայն եթե ամերիկյան ֆուտբոլում ամեն ինչ որոշում են մկաններն ու տակտիկան, ապա Ֆորմուլա-1-ում ապագան ավելի կախված է նրանից, թե արդյոք այսօր ձեր լեզվային մոդելը «հալյուցինացիաներ» չի ունենում։
Ի դեպ, մինչ ոմանք ներդրումներ են անում ապագայի տեխնոլոգիաներում, մյուսները ֆիքսում են շահույթը․ տեսեք, թե ինչու Nvidia-ի և Palantir-ի ղեկավարները զանգվածաբար ազատվում են բաժնետոմսերից․ հնարավոր է՝ նրանք այս շուկայի մասին ավելի շատ բան գիտեն։
Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։