Բիզնես

USD BUY - 360.00+0.00 USD SELL - 361.00+0.00
EUR BUY - 402.00+1.00 EUR SELL - 408.00+0.50
OIL:  BRENT - 93.83-9.10 WTI - 86.94-9.10
COMEX:  GOLD - 4115.00+4.76 SILVER - 52.12+5.10
COMEX:  PLATINUM - 1534.00+9.88
LME:  ALUMINIUM - 3069.00+2.25 COPPER - 14154.50-1.76
LME:  NICKEL - 15271.00-0.60 TIN - 48873.00-3.00
LME:  LEAD - 1909.50+1.09 ZINC - 3842.50+4.08
FOREX:  USD/JPY - 157.97+0.22 EUR/GBP - 1.1258+0.09
FOREX:  EUR/USD - 1.1258+0.09 GBP/USD - 1.349+0.18
STOCKS RUS:  RTSI - 931.72-1.27
STOCKS US: DOW JONES - 53356.12+3.03 NASDAQ - 25736.51+1.44
STOCKS US: S&P 500 - 7688.62+1.58
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 62188.63-1.42 TOPIX - 3895.38-0.89
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 23919.50+1.67 SSEC - 3686.17+2.16
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10829.21+1.79 CAC40 - 8177.89+1.96
STOCKS EUR:  DAX - 26437.67+2.22
04/11/2026  CBA:  USD - 360.12+0.05 GBP - 485.41+2.48
04/11/2026  CBA:  EURO - 405.03+2.33
04/11/2026  CBA:  GOLD - 45579-209 SILVER - 567.39-12.88
Volkswagen-ը ճգնաժամի մեջ է՝ Չինաստանի հետ մրցակցության ֆոնին
05/11/2026 14:33
Կիսվել

Volkswagen-ը ճգնաժամի մեջ է՝ Չինաստանի հետ մրցակցության ֆոնին

Volkswagen-ը, ամենայն հավանականությամբ, չի սնանկանա, սակայն կոնցեռնը կարող է զգալիորեն կրճատվել, թուլացնել իր դիրքերը և աստիճանաբար կորցնել եվրոպական իր դիմագիծը։ Գերմանիայի և ամբողջ Եվրոպայի համար սա լուրջ հարված կլինի․ տասնամյակներ շարունակ ընկերության շուրջ ձևավորվել է մի ամբողջ արդյունաբերական համակարգ, որից կախված են միլիոնավոր աշխատատեղեր։

Ինչպես գրում է Advance.hr-ը, Volkswagen-ի ներկայիս ֆինանսական խնդիրները վկայում են ոչ թե պարզապես ժամանակավոր դժվարությունների, այլ նախկին բիզնես մոդելի խորքային ճգնաժամի մասին։ Նախկինում ընկերությանը օգնում էին Չինաստանում վաճառքից ստացվող բարձր եկամուտները, բենզինային և դիզելային թանկարժեք ավտոմեքենաների վաճառքից ստացվող շահույթը, ինչպես նաև գերմանական արդյունաբերության ամուր դիրքերը։ Այժմ այս բոլոր առավելություններն աստիճանաբար վերանում են։

Ռեգո Ինշուրանս

Հիմնական խնդիրն այն է, որ Volkswagen-ը պատրաստ չէր շուկայի մի քանի առանցքային պայմանների միաժամանակյա փոփոխությանը։ Չինաստանի ավտոմոբիլային շուկան, որը երկար ժամանակ կոնցեռնին հսկայական շահույթ էր ապահովում, դարձել է ավելի մրցակցային։ Տեղական արտադրողներն ակտիվորեն զարգացնում են էլեկտրամոբիլների արտադրությունը, առաջարկում ժամանակակից տեխնոլոգիաներ և ավելի են դուրս մղում եվրոպական ապրանքանիշերին։

Միաժամանակ փոխվում է ավտոմեքենաների նկատմամբ համաշխարհային պահանջարկը։ Էլեկտրական տրանսպորտի անցումը պահանջում է խոշոր ներդրումներ, նոր տեխնոլոգիաներ և արտադրության վերակազմավորում։ Միևնույն ժամանակ, գերմանական արտադրողները ստիպված են մրցակցել այն ընկերությունների հետ, որոնք ավելի արագ են հարմարվում նոր պայմաններին և կարողանում են ավելի մատչելի մոդելներ առաջարկել։

Ճգնաժամի հետևանքները շատ ավելի լայն են, քան միայն Volkswagen-ի գործունեությունը։ Կոնցեռնը միավորում է մատակարարների, գործարանների և ավտոմոբիլային ոլորտի հետ կապված ձեռնարկությունների հսկայական ցանց։ Հետևաբար, արտադրության ծավալների և աշխատատեղերի կրճատումը կարող է հարվածել Գերմանիայի ամբողջ արդյունաբերությանը, ինչպես նաև եվրոպական մյուս երկրների տնտեսություններին։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

04/11/2026
դրամ
Դոլար (USD)
360.12
+0.05
Եվրո (EUR)
405.03
+2.33
Ռուբլի (RUR)
4.3947
-0.0362
Լարի (GEL)
138.61
-0.18
45579
-209
Արծաթ
567.39
-12.88