Տնտեսական

USD BUY - 366.00-1.50 USD SELL - 369.00-0.50
EUR BUY - 424.00+1.00 EUR SELL - 431.00+1.50
OIL:  BRENT - 86.80-2.26 WTI - 84.88-1.65
COMEX:  GOLD - 4215.00+1.00 SILVER - 67.86+6.21
COMEX:  PLATINUM - 1712.20-1.74
LME:  ALUMINIUM - 3592.00-2.03 COPPER - 13519.50-0.85
LME:  NICKEL - 18581.00-2.52 TIN - 52935.00-4.48
LME:  LEAD - 2005.00-0.55 ZINC - 3530.00-0.28
FOREX:  USD/JPY - 160.2-0.02 EUR/GBP - 1.1565-0.07
FOREX:  EUR/USD - 1.1565-0.07 GBP/USD - 1.3406-0.06
STOCKS RUS:  RTSI - 1101.95+0.00
STOCKS US: DOW JONES - 51202.26+0.70 NASDAQ - 25888.84+0.31
STOCKS US: S&P 500 - 7431.46+0.50
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 69317.50+4.99 TOPIX - 3999.60+3.03
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24842.67+0.50 SSEC - 4096.47+1.61
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10471.72+1.63 CAC40 - 8350.87+1.83
STOCKS EUR:  DAX - 24635.30+1.76
15/06/2026  CBA:  USD - 368.06-0.12 GBP - 494.16+0.43
15/06/2026  CBA:  EURO - 427.39+1.3
15/06/2026  CBA:  GOLD - 49534+1299 SILVER - 793.19+38.03
Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը
27/04/2026 13:07
Կիսվել

Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը

Մարտին չինական ավտոարտադրողները զգալիորեն ամրապնդել են իրենց դիրքերը եվրոպական շուկայում։ Սպառողներն ակտիվորեն գնում են Չինաստանից եկող մատչելի լիցքավորվող պլագին-հիբրիդները (PHEV): Այս մասին հայտնում է Bloomberg-ը։

Dataforce-ի տվյալներով՝ Եվրոպայում այդպիսի ավտոմեքենաների վաճառքը տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 4 անգամ։ Արդյունքում չինական ապրանքանիշերը գրեթե 30% բաժին են գրավել Եվրոպայի լիցքավորվող հիբրիդների շուկայում։ Չինական մեքենաների ընդհանուր մասնաբաժինը՝ ներառյալ էլեկտրամեքենաները, մարտին Եվրոպայի շուկայում հասել է 9.4%-ի, իսկ վաճառքները կրկնապատկվել են՝ կազմելով 140 094 միավոր։

Վաճառքների կտրուկ աճը ցույց է տալիս, որ ԵՄ ներմուծման մաքսատուրքերը չինական էլեկտրամեքենաների նկատմամբ առայժմ չեն կարողացել կանգնեցնել ՉԺՀ-ից եկող ապրանքանիշերի էքսպանսիան։ Աճի հիմնական շարժիչ ուժը դարձել է BYD ընկերությունը (մասնավորապես՝ Seal U և Atto 2 քրոսովերներով), ինչպես նաև Chery-ի Jaecoo և Omoda հիբրիդները։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս միտումը մեծացնում է ճնշումը եվրոպական հսկաների վրա (Mercedes-Benz, Volkswagen և BMW), որոնք միաժամանակ կորցնում են դիրքերը հենց չինական շուկայում։ Իրենց արտադրական հզորությունների թերբեռնվածության պատճառով եվրոպական կոնցեռնները պատրաստ են գնալ համագործակցության։ Օրինակ՝ Stellantis-ը բանակցություններ է վարում՝ Եվրոպայում իր գործարաններում չինական Dongfeng-ի հետ համատեղ արտադրություն կազմակերպելու վերաբերյալ։ Իսկ Xpeng ընկերությունը (VW-ի գործընկեր) հայտարարել է տարածաշրջանում արտադրությունը տեղայնացնելու ծրագրերի մասին՝ սկսած 2026 թվականից։

Չինական բրենդները հատկապես մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել Մեծ Բրիտանիայում։ Հենց այնտեղ BYD-ը ցույց է տվել վաճառքների ամենաուժեղ աճը Եվրոպայում։ Իսկ Jaecoo 7 քրոսովերը առաջին անգամ դարձել է երկրի ամենավաճառվող ավտոմեքենան՝ առաջ անցնելով Ford Puma-ից և Nissan Qashqai-ից։ Մոտ 40 500 դոլար արժողությամբ այս ավտոմեքենան բրիտանացիների մոտ ստացել է հեգնական մականուն՝ «Range Rover Temu-ից»՝ որպես պրեմիում բրենդի էժան այլընտրանք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

15/06/2026
դրամ
Դոլար (USD)
368.06
-0.12
Եվրո (EUR)
427.39
+1.3
Ռուբլի (RUR)
5.0809
+0.0123
Լարի (GEL)
138.6
-0.07
49534
+1299
Արծաթ
793.19
+38.03