Տնտեսական

USD BUY - 367.50+0.00 USD SELL - 370.00-0.50
EUR BUY - 429.00+0.00 EUR SELL - 436.00+1.00
OIL:  BRENT - 100.25-0.91 WTI - 95.42-0.32
COMEX:  GOLD - 4720.40+0.06 SILVER - 80.40+0.88
COMEX:  PLATINUM - 2059.30-0.17
LME:  ALUMINIUM - 3503.00-0.55 COPPER - 13573.00+1.35
LME:  NICKEL - 18892.00-1.60 TIN - 53877.00+0.13
LME:  LEAD - 1975.00-0.13 ZINC - 3430.00+0.91
FOREX:  USD/JPY - 156.65-0.09 EUR/GBP - 1.1784+0.47
FOREX:  EUR/USD - 1.1784+0.47 GBP/USD - 1.3632+0.57
STOCKS RUS:  RTSI - 1101.49-0.24
STOCKS US: DOW JONES - 49609.16+0.02 NASDAQ - 26247.08+1.71
STOCKS US: S&P 500 - 7398.93+0.84
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 62713.65-0.19 TOPIX - 3829.48-0.29
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26393.71-0.87 SSEC - 4179.95+0.00
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10233.07-0.43 CAC40 - 8112.57-1.09
STOCKS EUR:  DAX - 24338.63-1.32
08/05/2026  CBA:  USD - 369.01-0.27 GBP - 502-0.96
08/05/2026  CBA:  EURO - 434.14-0.35
08/05/2026  CBA:  GOLD - 56275+392 SILVER - 953.15+31.66
Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը
27/04/2026 13:07
Կիսվել

Չինական ավտոմեքենաները գրավել են ԵՄ հիբրիդների շուկայի 30%-ը

Մարտին չինական ավտոարտադրողները զգալիորեն ամրապնդել են իրենց դիրքերը եվրոպական շուկայում։ Սպառողներն ակտիվորեն գնում են Չինաստանից եկող մատչելի լիցքավորվող պլագին-հիբրիդները (PHEV): Այս մասին հայտնում է Bloomberg-ը։

Dataforce-ի տվյալներով՝ Եվրոպայում այդպիսի ավտոմեքենաների վաճառքը տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 4 անգամ։ Արդյունքում չինական ապրանքանիշերը գրեթե 30% բաժին են գրավել Եվրոպայի լիցքավորվող հիբրիդների շուկայում։ Չինական մեքենաների ընդհանուր մասնաբաժինը՝ ներառյալ էլեկտրամեքենաները, մարտին Եվրոպայի շուկայում հասել է 9.4%-ի, իսկ վաճառքները կրկնապատկվել են՝ կազմելով 140 094 միավոր։

Վաճառքների կտրուկ աճը ցույց է տալիս, որ ԵՄ ներմուծման մաքսատուրքերը չինական էլեկտրամեքենաների նկատմամբ առայժմ չեն կարողացել կանգնեցնել ՉԺՀ-ից եկող ապրանքանիշերի էքսպանսիան։ Աճի հիմնական շարժիչ ուժը դարձել է BYD ընկերությունը (մասնավորապես՝ Seal U և Atto 2 քրոսովերներով), ինչպես նաև Chery-ի Jaecoo և Omoda հիբրիդները։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս միտումը մեծացնում է ճնշումը եվրոպական հսկաների վրա (Mercedes-Benz, Volkswagen և BMW), որոնք միաժամանակ կորցնում են դիրքերը հենց չինական շուկայում։ Իրենց արտադրական հզորությունների թերբեռնվածության պատճառով եվրոպական կոնցեռնները պատրաստ են գնալ համագործակցության։ Օրինակ՝ Stellantis-ը բանակցություններ է վարում՝ Եվրոպայում իր գործարաններում չինական Dongfeng-ի հետ համատեղ արտադրություն կազմակերպելու վերաբերյալ։ Իսկ Xpeng ընկերությունը (VW-ի գործընկեր) հայտարարել է տարածաշրջանում արտադրությունը տեղայնացնելու ծրագրերի մասին՝ սկսած 2026 թվականից։

Չինական բրենդները հատկապես մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել Մեծ Բրիտանիայում։ Հենց այնտեղ BYD-ը ցույց է տվել վաճառքների ամենաուժեղ աճը Եվրոպայում։ Իսկ Jaecoo 7 քրոսովերը առաջին անգամ դարձել է երկրի ամենավաճառվող ավտոմեքենան՝ առաջ անցնելով Ford Puma-ից և Nissan Qashqai-ից։ Մոտ 40 500 դոլար արժողությամբ այս ավտոմեքենան բրիտանացիների մոտ ստացել է հեգնական մականուն՝ «Range Rover Temu-ից»՝ որպես պրեմիում բրենդի էժան այլընտրանք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

08/05/2026
դրամ
Դոլար (USD)
369.01
-0.27
Եվրո (EUR)
434.14
-0.35
Ռուբլի (RUR)
4.9472
+0.002
Լարի (GEL)
137.49
-0.04
56275
+392
Արծաթ
953.15
+31.66