Այլ Լուրեր

USD BUY - 375.00+0.00 USD SELL - 378.00-0.50
EUR BUY - 433.00-1.00 EUR SELL - 438.00+0.00
OIL:  BRENT - 104.00+4.09 WTI - 91.76+3.09
COMEX:  GOLD - 4549.80+3.42 SILVER - 72.36-1.11
COMEX:  PLATINUM - 1911.70-2.42
LME:  ALUMINIUM - 3215.00-1.14 COPPER - 11929.50-1.79
LME:  NICKEL - 17019.00+0.21 TIN - 43279.00-0.60
LME:  LEAD - 1896.50+0.48 ZINC - 3067.00-0.15
FOREX:  USD/JPY - 159.44+0.42 EUR/GBP - 1.1567-0.30
FOREX:  EUR/USD - 1.1567-0.30 GBP/USD - 1.3363-0.28
STOCKS RUS:  RTSI - 1104.24+1.29
STOCKS US: DOW JONES - 46429.49+0.66 NASDAQ - 21929.83+0.77
STOCKS US: S&P 500 - 6591.90+0.54
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 53603.65-0.27 TOPIX - 3642.80-0.22
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24856.43-1.89 SSEC - 3889.08-1.09
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10106.84+1.42 CAC40 - 7846.55+1.33
STOCKS EUR:  DAX - 22957.08+1.41
26/03/2026  CBA:  USD - 377.36+0.16 GBP - 503.93-1.97
26/03/2026  CBA:  EURO - 436.15-1.63
26/03/2026  CBA:  GOLD - 55379+1855 SILVER - 887.73+39.19
Tesla Cybertruck-ին «ծեծի են ենթարկել» իր ամրությունը ստուգելու համար. տեսանյութ
29/12/2023 22:24
Կիսվել

Tesla Cybertruck-ին «ծեծի են ենթարկել» իր ամրությունը ստուգելու համար. տեսանյութ

Carwow YouTube-յան ալիքի հեղինակ և ավտոմոբիլային լրագրող Մեթ Ուոթսոնը հրապարակել է Tesla նոր էլեկտրական պիկապ բեռնատարի իր վերլուծությունը։ Տեսանյութում նա փորձարկել է Cybertruck-ի ամրությունը և խոսել մեքենայում հայտնաբերված թերությունների մասին։

Տեսանյութը սկզբում 4 տղամարդ ոտքերով հարվածում են էլեկտրական պիկապ բեռնատարին: Սակայն նրանց բոլոր փորձերն ապարդյուն էին, քանի որ չժանգոտվող պողպատից կորպուսի վրա քերծվածք անգամ չի մնացել։ Ավելին, Ուոթսոնն ի վերջո ոտքը դրեց մեքենայի բարձր կափարիչի վրա, ինչի հետևանքով ձգեց մկանը: Այսպիսով, մարդիկ Cybertruck-ի դեմ հակամարտությունն ավարտվեց 0:1 հաշվով:

IDram

Ուժային հակափաստարկներից հետո հերթը հասավ վերլուծական մեկնաբանություններին։ Այսպիսով, մեքենայի կափարիչը փակելիս հետևի հայելին դառնում է միանգամայն անպիտան, և մնում է կիրառել հետևի կորպուսի մեջ ներկառուցված տեսախցիկը: Ի տարբերություն Tesla-ի մրցակիցների, այն չունի մաքրման համակարգ, ինչը ենթադրում է, որ վարորդը պետք է անընդհատ սրբի այն ձեռքով: Բացի այդ, ճակատային մասի սրաձև առաստաղի պատճառով հետիոտնի հետ բախումը նույնիսկ ցածր արագությամբ կարող է ծանր վնասվածքներ պատճառել տուժածին։ Եվ վերջապես, պիկապ բեռնատարների տերերը բավականին կդժվարանան՝ փորձելով մաքրել ապակու հատակային հատվածը ներսից, քանի որ այն գտնվում է շատ հեռու և սուր անկյան տակ:

Որոշ առավելություններ բարձրաձայնվեցին, սակայն դրանք հիմնականում կապված էին մեքենայի վարման առանձնահատկությունների հետ, ինչպիսիք են լավ կառավարումը և սրընթաց արագացումը:

Տեխնոլոգիական հրապարակումներն իրականացվում են Իդրամի աջակցությամբ։

26/03/2026
դրամ
Դոլար (USD)
377.36
+0.16
Եվրո (EUR)
436.15
-1.63
Ռուբլի (RUR)
4.5802
-0.0817
Լարի (GEL)
139.53
+0.08
55379
+1855
Արծաթ
887.73
+39.19