Տնտեսական

USD BUY - 376.00+0.00 USD SELL - 379.00+0.00
EUR BUY - 441.00+0.00 EUR SELL - 446.50-0.50
OIL:  BRENT - 68.10+0.25 WTI - 63.55-0.19
COMEX:  GOLD - 4951.20+1.53 SILVER - 76.74+6.20
COMEX:  PLATINUM - 2099.40+4.36
LME:  ALUMINIUM - 3085.00+1.92 COPPER - 12994.00+0.71
LME:  NICKEL - 17090.00+0.11 TIN - 46718.00+0.56
LME:  LEAD - 1960.00+0.23 ZINC - 3345.50+1.32
FOREX:  USD/JPY - 157.2+0.31 EUR/GBP - 1.1813+0.23
FOREX:  EUR/USD - 1.1813+0.23 GBP/USD - 1.3609+0.48
STOCKS RUS:  RTSI - 1118.33-0.71
STOCKS US: DOW JONES - 50115.67+2.47 NASDAQ - 23031.21+2.18
STOCKS US: S&P 500 - 6932.30+1.97
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 54253.68+0.81 TOPIX - 3699.00+1.28
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26559.95-1.21 SSEC - 4065.58-0.25
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10369.75+0.59 CAC40 - 8273.84+0.43
STOCKS EUR:  DAX - 24721.46+0.94
06/02/2026  CBA:  USD - 377.7-0.31 GBP - 512.84-0.8
06/02/2026  CBA:  EURO - 445.38-0.18
06/02/2026  CBA:  GOLD - 58862-1723 SILVER - 955.8-145.2
ԲԱՔՈՒ-ԹԲԻԼԻՍԻ-ԿԱՐՍ ԵՐԿԱԹԳԻԾԸ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԿՀԱՆՁՆՎԻ 2014Թ.-ԻՆ
03/04/2013 15:20
Կիսվել

ԲԱՔՈՒ-ԹԲԻԼԻՍԻ-ԿԱՐՍ ԵՐԿԱԹԳԻԾԸ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԿՀԱՆՁՆՎԻ 2014Թ.-ԻՆ

Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգիծը շահագործման կհանձնվի 2014թ.-ին: Ծրագրի իրագործման համար նախատեսված 775 մլն ԱՄՆ դոլարը հատկացվել է Ադրբեջանի պետբյուջեից և նավթաարդյունաբերական ընկերությունների բյուջեներից:

Ծրագիրը իր մեջ ներառում է մի քանի փուլեր՝ Մարաբդա-Թեթրիծղարո (29,2 կմ), Թեթրիծղարո-Ծալկա (49,7 կմ) և Ծալկա-Ախալքալաք (74.1 կմ) երկաթգծերի վերակառուցում, ինչպես նաև Ախալքալաք-Կարծախ երկաթգծի կառուցում: Ծրագրի շրջանակներում բացի երկաթգծից, Ախալքալաքում կկառուցվի նաև նոր երկաթգծային կայարան:

Բաքու-Թբիլիս-Կարս ծրագրի իրագործման համար կկառուցվի 105 կմ նոր երկաթգիծ, որի 76 կմ-ը կկռուցվի Թուրքիայի տարածքում, իսկ 29 կմ-ը՝ Վրաստանի: Երկաթգծի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը կլինի 17 մլն տոննա:  

Նախնական շրջանում պլանավորվում է տարեկան երկաթգծի վրայով տեղափոխել 6,5 մլն տոննա բեռ և 1 մլն ուղևոր:

06/02/2026
դրամ
Դոլար (USD)
377.7
-0.31
Եվրո (EUR)
445.38
-0.18
Ռուբլի (RUR)
4.9058
-0.0329
Լարի (GEL)
140.39
-0.06
58862
-1723
Արծաթ
955.8
-145.2