ԱՄՆ-ում նավթի արդյունահանումը ռեկորդային է. ինչո՞ւ է բենզինը շարունակում թանկանալ
Միացյալ Նահանգներն այսօր օրական արդյունահանում է շուրջ 13,7 մլն բարել նավթ՝ պատմական ռեկորդ, որը երկիրը դարձնում է աշխարհում նավթի արդյունահանման առաջատար։ Միաժամանակ ԱՄՆ-ն հումքի և վառելիքի արտահանումը հասցնում է պատմական առավելագույնների, իսկ Սպիտակ տանը շարունակ շեշտում են երկրի էներգետիկ գերակայությունը։
Սակայն շարքային ամերիկացին նավթի արդյունահանման այս աճը զգում է ոչ թե էժան բենզինի, այլ ավելի բարձր գների տեսքով։ Մայիսի վերջին ԱՄՆ-ում բենզինի միջին գինը մեկ գալոնի համար հասավ 4,81 դոլարի՝ մոտ 38%-ով ավելի, քան մեկ տարի առաջ։
Առաջին հայացքից սա հակասական է թվում. եթե նավթը շատ է, բենզինը պետք է էժանանա։ Բայց իրականում նավթահորից մինչև բենզալցակայան ձգվող շղթան շատ ավելի բարդ է, քան կարող է թվալ։
1970-ականների նավթային ճգնաժամերից հետո ԱՄՆ-ը սահմանափակել էր հում նավթի արտահանումը, որպեսզի ռեսուրսի մեծ մասը մնա երկրի ներսում և աշխատի ներքին սպառողի համար։ Այդ մոտեցումը փոխվեց թերթաքարային նավթի հեղափոխությունից հետո, երբ արդյունահանումը կտրուկ աճեց, և նավթային ընկերությունները սկսեցին ակտիվորեն առաջ մղել արտահանման արգելքների վերացման պահանջը։
2015 թվականին արտահանման արգելքը վերացվեց։ Հաջորդ տասը տարիներին ԱՄՆ-ը խոշորագույն ներմուծողից վերածվեց նավթի և նավթամթերքի արտահանման առաջատարներից մեկի։ Ապրիլին հում նավթի արտահանումը հասավ օրական մոտ 5,5 մլն բարելի՝ դիտարկումների ամբողջ պատմության ընթացքում բացարձակ ռեկորդի։
Այդ փոփոխությունը մեծացրեց ԱՄՆ ներքին շուկայի կախվածությունը պահանջարկի և առաջարկի գլոբալ հավասարակշռությունից։ Նախկինում արդյունահանման լրացուցիչ ծավալները հիմնականում մնում էին երկրում, իսկ այժմ դրանք կարող են ուղղվել այնտեղ, որտեղ պահանջարկն ավելի բարձր է, իսկ գներն՝ ավելի շահավետ։
Այստեղ առաջանում է նաև շահերի բախում։ Սպառողին պետք է էժան բենզին, մինչդեռ նավթային ընկերությունների համար բարձր գներն ավելի մեծ շահույթ, նոր նախագծեր և ներդրումների աճ են նշանակում։ Մերձավոր Արևելքում ճգնաժամով պայմանավորված նավթի թանկացումից հետո ամերիկյան արտադրողները սկսեցին ակտիվացնել արդյունահանման աշխատանքները։
Enverus-ի տվյալներով՝ հրապարակային թերթաքարային ընկերությունները այս տարվա կապիտալ ծախսերի կանխատեսումները ընդհանուր առմամբ ավելացրել են գրեթե 500 մլն դոլարով՝ երեք ամիս առաջվա ուղենիշների համեմատ։ Այսինքն՝ այն, ինչ շահավետ է նավթային ոլորտի համար, միշտ չէ, որ ձեռնտու է վարորդներին։
Ռեկորդային արդյունահանումը նույնպես չի նշանակում գնի վերահսկողություն։ ԱՄՆ-ն օրական արդյունահանում է մոտ 13,7 մլն բարել նավթ, սակայն համաշխարհային շուկան ամեն օր սպառում է ավելի քան 100 մլն բարել։ Ուստի մեկ բարելի գինը կախված է ոչ միայն Տեխասում կամ Հյուսիսային Դակոտայում տեղի ունեցողից, այլև OPEC+-ի որոշումներից, Չինաստանի տնտեսության վիճակից, Հնդկաստանի պահանջարկից, Մերձավոր Արևելքում իրավիճակից և բազմաթիվ այլ գործոններից։
Էներգետիկ անկախությունը ԱՄՆ-ին օգնել է նվազեցնել նավթի ու վառելիքի ֆիզիկական պակասի ռիսկը, սակայն չի մեկուսացրել երկիրը «սև ոսկու» համաշխարհային գների ազդեցությունից։ Ռեկորդային արդյունահանումը լուծել է անցյալ դարի առանցքային խնդիրներից մեկը, բայց չի տվել այն, ինչ սպասում են սպառողները՝ կայուն և մատչելի բենզին։