Բիզնես

USD BUY - 360.50+0.00 USD SELL - 362.50+0.00
EUR BUY - 402.00+0.00 EUR SELL - 408.00+1.00
OIL:  BRENT - 109.95+4.52 WTI - 101.41+4.40
COMEX:  GOLD - 4159.50+0.28 SILVER - 57.00+0.28
COMEX:  PLATINUM - 1633.10-1.06
LME:  ALUMINIUM - 3039.00-0.31 COPPER - 14578.00+0.26
LME:  NICKEL - 15587.00-0.22 TIN - 51767.00-2.34
LME:  LEAD - 1902.00+0.74 ZINC - 3731.50-1.94
FOREX:  USD/JPY - 157.99+0.01 EUR/GBP - 1.1232+0.17
FOREX:  EUR/USD - 1.1232+0.17 GBP/USD - 1.3328+0.36
STOCKS RUS:  RTSI - 915.88+1.53
STOCKS US: DOW JONES - 52002.41-0.34 NASDAQ - 26140.03-2.15
STOCKS US: S&P 500 - 7659.44-1.09
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 65324.29+1.39 TOPIX - 4066.00+1.67
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24186.83+0.52 SSEC - 3716.28+0.24
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10881.90+0.38 CAC40 - 7956.70+0.28
STOCKS EUR:  DAX - 25622.61+0.95
16/10/2026  CBA:  USD - 362.34+0.85 GBP - 483.25+4.13
16/10/2026  CBA:  EURO - 407.92+2.51
16/10/2026  CBA:  GOLD - 48372+846 SILVER - 660.7-19.08
Volkswagen-ը չի վերանում, այլ պայքարում է ճգնաժամի դեմ
07/09/2026 16:26
Կիսվել

Volkswagen-ը չի վերանում, այլ պայքարում է ճգնաժամի դեմ

Volkswagen-ը պաշտոնապես սկսել է իր պատմության մեջ ամենախոշոր վերակազմավորման գործընթացը։ Կոնցեռնի դիտորդների խորհուրդը հաստատել է աշխատակիցների թվի կրճատման ծրագիրը․ արդեն հայտարարված կրճատումներին կավելանա ևս շուրջ 50 հազար աշխատատեղ։ Այսպիսով, կրճատումների ընդհանուր ծավալը կարող է հասնել գրեթե 100 հազար աշխատատեղի։

Աշխատակիցների թվի փոփոխություններից բացի, ընկերությունը մտադիր է Եվրոպայում տարեկան արտադրությունը կրճատել ավելի քան 500 հազար ավտոմեքենայով։ Մոդելների շարքը նախատեսվում է կրճատել կիսով չափ, իսկ արտադրանքի տեսականու բարդությունը՝ մոտ 75%-ով։

Փորձագիտական կարծիքի համաձայն՝ ստեղծված իրավիճակը չի նշանակում Volkswagen-ի դարաշրջանի ավարտ։ Սա ազդանշան է այն մասին, որ ընկերության նախկին բիզնես մոդելը դարձել է չափազանց ծախսատար, և առանց վճռական քայլերի ընկերությունը չի կարողանա դիմակայել չինական ապրանքանիշերի, Tesla-ի և էլեկտրամոբիլների շուկայի այլ խաղացողների մրցակցությանը։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս փոփոխությունների հիմքում տնտեսական պատճառներ են։ Volkswagen-ը շարունակում է պահպանել բիզնեսի հսկայական ծավալներ, սակայն էներգակիրների թանկացման հետևանքով նրա շահութաբերությունը զգալիորեն նվազել է։ Ըստ պաշտոնական հաշվետվության՝ 2025 թվականին կոնցեռնի գործառնական շահույթը 19.1 մլրդ եվրոյից նվազել է մինչև 8.9 մլրդ եվրո։ Գործառնական շահութաբերությունն այդ ընթացքում 5.9%-ից նվազել է մինչև 2.8%։

Կոնցեռնը միաժամանակ բախվել է մի քանի խնդիրների՝ Եվրոպայում թույլ պահանջարկի, չինական շուկայում դիրքերի կորստի, Եվրոպայում արտադրական և աշխատուժի բարձր ծախսերի, ինչպես նաև էլեկտրամոբիլների, ծրագրային ապահովման և նոր հարթակների մշակման համար տասնյակ միլիարդավոր եվրոներ ներդնելու անհրաժեշտության։

Իր հերթին չինական արտադրողները շատ ավելի արագ են թարմացնում իրենց մոդելային շարքերը և առաջարկում են համադրելի որակի էլեկտրամոբիլներ ավելի գրավիչ գներով։ Հենց այդ պատճառով Volkswagen-ն այժմ ձգտում է ստեղծել ավելի փոքրածավալ և շահութաբեր կառուցվածք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

16/10/2026
դրամ
Դոլար (USD)
362.34
+0.85
Եվրո (EUR)
407.92
+2.51
Ռուբլի (RUR)
4.3346
+0.0281
Լարի (GEL)
139.6
+0.38
48372
+846
Արծաթ
660.7
-19.08