Բիզնես

USD BUY - 362.00+0.00 USD SELL - 364.00+0.00
EUR BUY - 410.00+0.00 EUR SELL - 416.00+1.00
OIL:  BRENT - 104.38-1.19 WTI - 92.44-0.70
COMEX:  GOLD - 4287.90+0.58 SILVER - 64.00+0.85
COMEX:  PLATINUM - 1800.80+2.77
LME:  ALUMINIUM - 3255.00-0.31 COPPER - 14618.00-0.88
LME:  NICKEL - 16481.00-0.91 TIN - 53898.00-0.58
LME:  LEAD - 1920.00-0.83 ZINC - 3901.50-0.22
FOREX:  USD/JPY - 157.19-0.77 EUR/GBP - 1.1388+0.18
FOREX:  EUR/USD - 1.1388+0.18 GBP/USD - 1.3251+0.33
STOCKS RUS:  RTSI - 849.31-1.01
STOCKS US: DOW JONES - 51828.62+0.93 NASDAQ - 27068.72+0.48
STOCKS US: S&P 500 - 7743.41+0.51
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 66364.20+1.30 TOPIX - 4128.59+1.31
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24510.09-1.01 SSEC - 3888.37+0.00
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10695.25+0.14 CAC40 - 8077.80-0.04
STOCKS EUR:  DAX - 25408.64+0.56
25/09/2026  CBA:  USD - 363.52+0.14 GBP - 481.45+0.73
25/09/2026  CBA:  EURO - 414.34+1.03
25/09/2026  CBA:  GOLD - 49863-192 SILVER - 743.09-18.46
Volkswagen-ը չի վերանում, այլ պայքարում է ճգնաժամի դեմ
07/09/2026 16:26
Կիսվել

Volkswagen-ը չի վերանում, այլ պայքարում է ճգնաժամի դեմ

Volkswagen-ը պաշտոնապես սկսել է իր պատմության մեջ ամենախոշոր վերակազմավորման գործընթացը։ Կոնցեռնի դիտորդների խորհուրդը հաստատել է աշխատակիցների թվի կրճատման ծրագիրը․ արդեն հայտարարված կրճատումներին կավելանա ևս շուրջ 50 հազար աշխատատեղ։ Այսպիսով, կրճատումների ընդհանուր ծավալը կարող է հասնել գրեթե 100 հազար աշխատատեղի։

Աշխատակիցների թվի փոփոխություններից բացի, ընկերությունը մտադիր է Եվրոպայում տարեկան արտադրությունը կրճատել ավելի քան 500 հազար ավտոմեքենայով։ Մոդելների շարքը նախատեսվում է կրճատել կիսով չափ, իսկ արտադրանքի տեսականու բարդությունը՝ մոտ 75%-ով։

Փորձագիտական կարծիքի համաձայն՝ ստեղծված իրավիճակը չի նշանակում Volkswagen-ի դարաշրջանի ավարտ։ Սա ազդանշան է այն մասին, որ ընկերության նախկին բիզնես մոդելը դարձել է չափազանց ծախսատար, և առանց վճռական քայլերի ընկերությունը չի կարողանա դիմակայել չինական ապրանքանիշերի, Tesla-ի և էլեկտրամոբիլների շուկայի այլ խաղացողների մրցակցությանը։

Ռեգո Ինշուրանս

Այս փոփոխությունների հիմքում տնտեսական պատճառներ են։ Volkswagen-ը շարունակում է պահպանել բիզնեսի հսկայական ծավալներ, սակայն էներգակիրների թանկացման հետևանքով նրա շահութաբերությունը զգալիորեն նվազել է։ Ըստ պաշտոնական հաշվետվության՝ 2025 թվականին կոնցեռնի գործառնական շահույթը 19.1 մլրդ եվրոյից նվազել է մինչև 8.9 մլրդ եվրո։ Գործառնական շահութաբերությունն այդ ընթացքում 5.9%-ից նվազել է մինչև 2.8%։

Կոնցեռնը միաժամանակ բախվել է մի քանի խնդիրների՝ Եվրոպայում թույլ պահանջարկի, չինական շուկայում դիրքերի կորստի, Եվրոպայում արտադրական և աշխատուժի բարձր ծախսերի, ինչպես նաև էլեկտրամոբիլների, ծրագրային ապահովման և նոր հարթակների մշակման համար տասնյակ միլիարդավոր եվրոներ ներդնելու անհրաժեշտության։

Իր հերթին չինական արտադրողները շատ ավելի արագ են թարմացնում իրենց մոդելային շարքերը և առաջարկում են համադրելի որակի էլեկտրամոբիլներ ավելի գրավիչ գներով։ Հենց այդ պատճառով Volkswagen-ն այժմ ձգտում է ստեղծել ավելի փոքրածավալ և շահութաբեր կառուցվածք։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

25/09/2026
դրամ
Դոլար (USD)
363.52
+0.14
Եվրո (EUR)
414.34
+1.03
Ռուբլի (RUR)
4.3127
+0.0405
Լարի (GEL)
139.55
+0.66
49863
-192
Արծաթ
743.09
-18.46