Այլ Լուրեր

USD BUY - 366.50-0.50 USD SELL - 369.00-0.50
EUR BUY - 428.00-1.00 EUR SELL - 434.00-1.50
OIL:  BRENT - 106.55+1.27 WTI - 101.01+1.88
COMEX:  GOLD - 4722.70-0.11 SILVER - 85.13-0.90
COMEX:  PLATINUM - 2122.40+0.72
LME:  ALUMINIUM - 3579.50+2.18 COPPER - 13943.00+2.73
LME:  NICKEL - 19253.00+1.91 TIN - 55708.00+3.40
LME:  LEAD - 1987.50+0.63 ZINC - 3480.00+1.46
FOREX:  USD/JPY - 157.65+0.05 EUR/GBP - 1.1735-0.19
FOREX:  EUR/USD - 1.1735-0.19 GBP/USD - 1.3536-0.35
STOCKS RUS:  RTSI - 1148.42+1.94
STOCKS US: DOW JONES - 49760.56+0.11 NASDAQ - 26088.20-0.71
STOCKS US: S&P 500 - 7400.96-0.16
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 63272.11+0.84 TOPIX - 3919.48+1.20
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 26388.44+0.15 SSEC - 4242.57+0.67
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10265.32-0.04 CAC40 - 7979.92-0.95
STOCKS EUR:  DAX - 23954.93-1.62
13/05/2026  CBA:  USD - 368.63+0.01 GBP - 497.91-0.91
13/05/2026  CBA:  EURO - 431.78-0.98
13/05/2026  CBA:  GOLD - 55447-600 SILVER - 991.28+38.43
Tesla Cybertruck-ին «ծեծի են ենթարկել» իր ամրությունը ստուգելու համար. տեսանյութ
29/12/2023 22:24
Կիսվել

Tesla Cybertruck-ին «ծեծի են ենթարկել» իր ամրությունը ստուգելու համար. տեսանյութ

Carwow YouTube-յան ալիքի հեղինակ և ավտոմոբիլային լրագրող Մեթ Ուոթսոնը հրապարակել է Tesla նոր էլեկտրական պիկապ բեռնատարի իր վերլուծությունը։ Տեսանյութում նա փորձարկել է Cybertruck-ի ամրությունը և խոսել մեքենայում հայտնաբերված թերությունների մասին։

Տեսանյութը սկզբում 4 տղամարդ ոտքերով հարվածում են էլեկտրական պիկապ բեռնատարին: Սակայն նրանց բոլոր փորձերն ապարդյուն էին, քանի որ չժանգոտվող պողպատից կորպուսի վրա քերծվածք անգամ չի մնացել։ Ավելին, Ուոթսոնն ի վերջո ոտքը դրեց մեքենայի բարձր կափարիչի վրա, ինչի հետևանքով ձգեց մկանը: Այսպիսով, մարդիկ Cybertruck-ի դեմ հակամարտությունն ավարտվեց 0:1 հաշվով:

IDram

Ուժային հակափաստարկներից հետո հերթը հասավ վերլուծական մեկնաբանություններին։ Այսպիսով, մեքենայի կափարիչը փակելիս հետևի հայելին դառնում է միանգամայն անպիտան, և մնում է կիրառել հետևի կորպուսի մեջ ներկառուցված տեսախցիկը: Ի տարբերություն Tesla-ի մրցակիցների, այն չունի մաքրման համակարգ, ինչը ենթադրում է, որ վարորդը պետք է անընդհատ սրբի այն ձեռքով: Բացի այդ, ճակատային մասի սրաձև առաստաղի պատճառով հետիոտնի հետ բախումը նույնիսկ ցածր արագությամբ կարող է ծանր վնասվածքներ պատճառել տուժածին։ Եվ վերջապես, պիկապ բեռնատարների տերերը բավականին կդժվարանան՝ փորձելով մաքրել ապակու հատակային հատվածը ներսից, քանի որ այն գտնվում է շատ հեռու և սուր անկյան տակ:

Որոշ առավելություններ բարձրաձայնվեցին, սակայն դրանք հիմնականում կապված էին մեքենայի վարման առանձնահատկությունների հետ, ինչպիսիք են լավ կառավարումը և սրընթաց արագացումը:

Տեխնոլոգիական հրապարակումներն իրականացվում են Իդրամի աջակցությամբ։

13/05/2026
դրամ
Դոլար (USD)
368.63
+0.01
Եվրո (EUR)
431.78
-0.98
Ռուբլի (RUR)
5.0126
+0.0339
Լարի (GEL)
137.44
-0.29
55447
-600
Արծաթ
991.28
+38.43