Բիզնես

USD BUY - 362.00+0.00 USD SELL - 364.00+0.00
EUR BUY - 410.00+0.00 EUR SELL - 416.00+1.00
OIL:  BRENT - 104.38-1.19 WTI - 92.44-0.70
COMEX:  GOLD - 4287.90+0.58 SILVER - 64.00+0.85
COMEX:  PLATINUM - 1800.80+2.77
LME:  ALUMINIUM - 3255.00-0.31 COPPER - 14618.00-0.88
LME:  NICKEL - 16481.00-0.91 TIN - 53898.00-0.58
LME:  LEAD - 1920.00-0.83 ZINC - 3901.50-0.22
FOREX:  USD/JPY - 157.19-0.77 EUR/GBP - 1.1388+0.18
FOREX:  EUR/USD - 1.1388+0.18 GBP/USD - 1.3251+0.33
STOCKS RUS:  RTSI - 849.31-1.01
STOCKS US: DOW JONES - 51828.62+0.93 NASDAQ - 27068.72+0.48
STOCKS US: S&P 500 - 7743.41+0.51
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 66364.20+1.30 TOPIX - 4128.59+1.31
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24510.09-1.01 SSEC - 3888.37+0.00
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10695.25+0.14 CAC40 - 8077.80-0.04
STOCKS EUR:  DAX - 25408.64+0.56
25/09/2026  CBA:  USD - 363.52+0.14 GBP - 481.45+0.73
25/09/2026  CBA:  EURO - 414.34+1.03
25/09/2026  CBA:  GOLD - 49863-192 SILVER - 743.09-18.46
Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը
20/02/2026 19:11
Կիսվել

Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը

Toyota Yaris-ի հինգերորդ սերունդը սպասվում է 2027 թվականի վերջում կամ 2028 թվականի սկզբին և առաջին անգամ մոդելը կստանա ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ՝ հիբրիդային և բենզինային մոդիֆիկացիաների կողքին։ Չորրորդ սերունդն արտադրվում է 2020 թվականից։

Toyota-ի Եվրոպայի ռազմավարության և մարքեթինգի փոխնախագահի խոսքով՝ լիակատար էլեկտրիֆիկացման անցումը անխուսափելի է։ Բրիտանական Auto Express կայքին տված հարցազրույցում նա նշել է, որ իդեալական տարբերակում ընկերությունը պետք է օգտագործի հարթակ, որը կաջակցի տարբեր տեսակի շարժիչային համակարգերի։ Այս «մուլտիեներգետիկ» մոտեցումը կդառնա ունիվերսալ լուծում՝ անկախ հաճախորդների պահանջարկից։

Toyota-ն մտադիր է այս ռազմավարությունն առաջին անգամ կիրառել հաջորդ սերնդի Toyota Corolla մոդելի վրա։ Նոր Corolla-ն կստանա հարթակ, որը համատեղելի կլինի ներքին այրման շարժիչների, հիբրիդային և ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակների հետ։ Դիզայնը կմնա միասնական՝ բոլոր մոդիֆիկացիաների համար։ Նմանատիպ հայեցակարգը նախատեսվում է կիրառել նաև Yaris-ի հինգերորդ սերնդի դեպքում։

Ռեգո Ինշուրանս

Մոտ չորս մետր երկարությամբ Yaris-ը պատկանում է B դասին։ Էլեկտրական տարբերակում այն կմրցակցի Volkswagen ID. Polo, Renault 5, Opel Corsa Electric և Peugeot e-208 մոդելների հետ։ Շուկայի սպասումներին համապատասխանելու համար ընթացքի պաշարը պետք է կազմի մոտ 400 կմ՝ WLTP ցիկլով։ Դրա համար կպահանջվի մոտ 50 կՎտ.ժ տարողությամբ մարտկոց։

Ի տարբերություն Renault-ի և Volkswagen-ի, որոնք օգտագործում են մասնագիտացված էլեկտրական հարթակներ՝ մարտկոցը որպես մեկ միասնական բլոկ տեղադրելով թափքի հատակում, Stellantis-ը կիրառում է ճարտարապետություն, որտեղ մոդուլները տեղադրվում են մեքենայի տարբեր հատվածներում։ Դեռևս հստակեցված չէ, թե Toyota-ն էլեկտրական Yaris-ի համար որ դասավորությունն է ընտրելու։

Ներկայումս Եվրոպայում Toyota-ն առաջարկում է միայն մեկ ամբողջությամբ էլեկտրական մոդել՝ Toyota bZ4X։ Շուտով դրան կմիանան Touring տարբերակը, ինչպես նաև կրճատված Toyota C-HR+-ը։ Էլեկտրական Corolla-ի դեբյուտը սպասվում է 2026 թվականի վերջում կամ 2027 թվականի սկզբին։ Եթե այդ ժամկետները պահպանվեն, ամբողջությամբ էլեկտրական Yaris-ը կարող է շուկա դուրս գալ մոտ մեկ տարի անց։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

25/09/2026
դրամ
Դոլար (USD)
363.52
+0.14
Եվրո (EUR)
414.34
+1.03
Ռուբլի (RUR)
4.3127
+0.0405
Լարի (GEL)
139.55
+0.66
49863
-192
Արծաթ
743.09
-18.46