Բիզնես

USD BUY - 375.00+0.00 USD SELL - 378.00+0.00
EUR BUY - 432.00+1.00 EUR SELL - 437.00+0.50
OIL:  BRENT - 111.54+1.28 WTI - 115.68+3.74
COMEX:  GOLD - 4645.50+0.61 SILVER - 72.66+1.13
COMEX:  PLATINUM - 1967.20-0.63
LME:  ALUMINIUM - 3469.50+0.00 COPPER - 12359.50+0.00
LME:  NICKEL - 17086.00+0.00 TIN - 46277.00+0.00
LME:  LEAD - 1933.00+0.00 ZINC - 3264.50+0.00
FOREX:  USD/JPY - 159.84+0.18 EUR/GBP - 1.1531+0.04
FOREX:  EUR/USD - 1.1531+0.04 GBP/USD - 1.3221+0.05
STOCKS RUS:  RTSI - 1090.79+0.59
STOCKS US: DOW JONES - 46504.67+0.00 NASDAQ - 21879.18+0.00
STOCKS US: S&P 500 - 6582.69+0.00
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 53429.56+0.03 TOPIX - 3654.02+0.25
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 25116.53+0.00 SSEC - 3890.16+0.26
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10436.29+0.00 CAC40 - 7962.39+0.00
STOCKS EUR:  DAX - 23168.08+0.00
07/04/2026  CBA:  USD - 376.47-0.15 GBP - 498.48-0.28
07/04/2026  CBA:  EURO - 434.9-0.06
07/04/2026  CBA:  GOLD - 56154-22 SILVER - 859.25-0.34
Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը
20/02/2026 19:11
Կիսվել

Toyota Yaris-ը կարող է ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ ունենալ մինչև 2027 թվականը

Toyota Yaris-ի հինգերորդ սերունդը սպասվում է 2027 թվականի վերջում կամ 2028 թվականի սկզբին և առաջին անգամ մոդելը կստանա ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակ՝ հիբրիդային և բենզինային մոդիֆիկացիաների կողքին։ Չորրորդ սերունդն արտադրվում է 2020 թվականից։

Toyota-ի Եվրոպայի ռազմավարության և մարքեթինգի փոխնախագահի խոսքով՝ լիակատար էլեկտրիֆիկացման անցումը անխուսափելի է։ Բրիտանական Auto Express կայքին տված հարցազրույցում նա նշել է, որ իդեալական տարբերակում ընկերությունը պետք է օգտագործի հարթակ, որը կաջակցի տարբեր տեսակի շարժիչային համակարգերի։ Այս «մուլտիեներգետիկ» մոտեցումը կդառնա ունիվերսալ լուծում՝ անկախ հաճախորդների պահանջարկից։

Toyota-ն մտադիր է այս ռազմավարությունն առաջին անգամ կիրառել հաջորդ սերնդի Toyota Corolla մոդելի վրա։ Նոր Corolla-ն կստանա հարթակ, որը համատեղելի կլինի ներքին այրման շարժիչների, հիբրիդային և ամբողջությամբ էլեկտրական տարբերակների հետ։ Դիզայնը կմնա միասնական՝ բոլոր մոդիֆիկացիաների համար։ Նմանատիպ հայեցակարգը նախատեսվում է կիրառել նաև Yaris-ի հինգերորդ սերնդի դեպքում։

Ռեգո Ինշուրանս

Մոտ չորս մետր երկարությամբ Yaris-ը պատկանում է B դասին։ Էլեկտրական տարբերակում այն կմրցակցի Volkswagen ID. Polo, Renault 5, Opel Corsa Electric և Peugeot e-208 մոդելների հետ։ Շուկայի սպասումներին համապատասխանելու համար ընթացքի պաշարը պետք է կազմի մոտ 400 կմ՝ WLTP ցիկլով։ Դրա համար կպահանջվի մոտ 50 կՎտ.ժ տարողությամբ մարտկոց։

Ի տարբերություն Renault-ի և Volkswagen-ի, որոնք օգտագործում են մասնագիտացված էլեկտրական հարթակներ՝ մարտկոցը որպես մեկ միասնական բլոկ տեղադրելով թափքի հատակում, Stellantis-ը կիրառում է ճարտարապետություն, որտեղ մոդուլները տեղադրվում են մեքենայի տարբեր հատվածներում։ Դեռևս հստակեցված չէ, թե Toyota-ն էլեկտրական Yaris-ի համար որ դասավորությունն է ընտրելու։

Ներկայումս Եվրոպայում Toyota-ն առաջարկում է միայն մեկ ամբողջությամբ էլեկտրական մոդել՝ Toyota bZ4X։ Շուտով դրան կմիանան Touring տարբերակը, ինչպես նաև կրճատված Toyota C-HR+-ը։ Էլեկտրական Corolla-ի դեբյուտը սպասվում է 2026 թվականի վերջում կամ 2027 թվականի սկզբին։ Եթե այդ ժամկետները պահպանվեն, ամբողջությամբ էլեկտրական Yaris-ը կարող է շուկա դուրս գալ մոտ մեկ տարի անց։

Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։

07/04/2026
դրամ
Դոլար (USD)
376.47
-0.15
Եվրո (EUR)
434.9
-0.06
Ռուբլի (RUR)
4.757
-0.0109
Լարի (GEL)
139.93
+0.03
56154
-22
Արծաթ
859.25
-0.34