Ford-ը հրաժարվում է մատչելի մոդելներից՝ փաստացի դուրս գալով ցածր գնային սեգմենտից
Ford-ը փաստացի հեռանում է ցածր գնային սեգմենտից։ Ավտոկոնցեռնն ԱՄՆ-ում հրաժարվել է զանգվածային և բյուջետային ավտոմեքենաների արտադրությունից՝ նախապատվությունը տալով ավելի թանկ և նեղ շուկայի համար նախատեսված մոդելներին։ Ինչպես հայտարարել է ընկերության գլխավոր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին, արտադրողը մտադիր է կենտրոնանալ այնպիսի մեքենաների վրա, որոնք գնորդների մոտ առաջացնում են հուզական կապվածություն՝ ձգտելով դառնալ «արտաճանապարհային Porsche»: Այս մասին հաղորդում է Carscoops-ը։
Շեշտը դրվում է F-Series ընտանիքի պիկապների, Bronco ամենագնացների և Ford Mustang սպորտային ավտոմեքենաների վրա։ Ընկերությունում ընդգծում են, որ նման մեքենաների գնորդները պատրաստ են ակտիվորեն համալրել իրենց ավտոմեքենաները տարբեր աքսեսուարներով և լրացուցիչ փաթեթներով, ինչը ձևավորում է հավելյալ շահութաբերություն։ Նշվում է, որ հավելյալ ընտրանքների և գործարանային արդիականացումների վաճառքը կարող է ավելի եկամտաբեր լինել, քան մատչելի սեդանների հատվածում մրցակցությունը։
Միևնույն ժամանակ Ford-ը փաստացի լքում է ցածր գնային սեգմենտը։ Եթե 10 տարի առաջ բրենդի մոդելային շարքում կային մի քանի ավտոմեքենաներ, որոնց գինը ցածր էր ներկայիս մուտքային մակարդակից, ապա այսօր պիկապների դասին չպատկանող ամենամատչելի Ford-ը Bronco Sport քրոսովերն է, որի մեկնարկային գինը կազմում է 31.8 հազար դոլար (առանց արտադրությունից հանված Escape մոդելի, որը դեռ կարելի է գտնել վաճառքում)։ Իսկ Ford Maverick սկզբնական մակարդակի պիկապի արժեքը կազմում է մոտ 23 հազար դոլար։
Ինսայդերական տեղեկությունների համաձայն՝ Ford-ը ներկայում մշակում է մոտ 30 հազար դոլար արժողությամբ նոր էլեկտրական պիկապ, ինչպես նաև Mustang-ի չորսդռնանի տարբերակը։
Ավտոաշխարհի նորությունները հրապարակվում են ՌԵԳՈ ԻՆՇՈՒՐԱՆՍ ապահովագրական ընկերության աջակցությամբ, որը ներկայացնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն։ Կասկոն կօգնի անսպասելի իրավիճակներում պահպանել կայուն ֆինանսական վիճակ։