Տնտեսական

USD BUY - 360.50+0.00 USD SELL - 362.50+0.00
EUR BUY - 402.00+0.00 EUR SELL - 408.00+1.00
OIL:  BRENT - 109.95+4.52 WTI - 101.41+4.40
COMEX:  GOLD - 4159.50+0.28 SILVER - 57.00+0.28
COMEX:  PLATINUM - 1633.10-1.06
LME:  ALUMINIUM - 3039.00-0.31 COPPER - 14578.00+0.26
LME:  NICKEL - 15587.00-0.22 TIN - 51767.00-2.34
LME:  LEAD - 1902.00+0.74 ZINC - 3731.50-1.94
FOREX:  USD/JPY - 157.99+0.01 EUR/GBP - 1.1232+0.17
FOREX:  EUR/USD - 1.1232+0.17 GBP/USD - 1.3328+0.36
STOCKS RUS:  RTSI - 915.88+1.53
STOCKS US: DOW JONES - 52002.41-0.34 NASDAQ - 26140.03-2.15
STOCKS US: S&P 500 - 7659.44-1.09
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 65324.29+1.39 TOPIX - 4066.00+1.67
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24186.83+0.52 SSEC - 3716.28+0.24
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10881.90+0.38 CAC40 - 7956.70+0.28
STOCKS EUR:  DAX - 25622.61+0.95
16/10/2026  CBA:  USD - 362.34+0.85 GBP - 483.25+4.13
16/10/2026  CBA:  EURO - 407.92+2.51
16/10/2026  CBA:  GOLD - 48372+846 SILVER - 660.7-19.08
Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը
18/08/2026 17:45
Կիսվել

Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը

Աշխարհի խոշորագույն կոնտեյներային փոխադրող A.P. Moller-Maersk A/S-ը վերջին մեկուկես ամսում երկրորդ անգամ բարձրացրել է տարեկան շահույթի կանխատեսումը՝ հիմնական պատճառներ նշելով բեռնափոխադրումների սակագների աճն ու համաշխարհային տնտեսության անսպասելիորեն բարձր դիմակայունությունը։ Ծովային բեռնափոխադրումները շարունակում են աճել նաև ծախսերի ավելացման պայմաններում։

Hapag-Lloyd AG-ն արձանագրում է Ասիայից արտահանման հզոր հոսք և ԱՄՆ-ից պահանջարկի աշխուժացում՝ չնայած Մերձավոր Արևելքի հակամարտության պատճառով վերջին եռամսյակում կրած մոտ 600 մլն դոլարի վնասին։

Դուբայում գործող DP World-ը ևս առաջին կիսամյակում գրանցել է հասույթի և կոնտեյներային փոխադրումների ծավալների աճ՝ չնայած Ջեբել Ալի նավահանգստում նավերի մուտքերի կտրուկ նվազմանը։ Խոշոր փոխադրողների արդյունքները վկայում են սպառողական և գործարար պահանջարկի կայունության մասին՝ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի դիմակայության, ինչպես նաև Հորմուզի նեղուցում ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև լարվածության ու էներգակիրների բարձր գների պայմաններում։

Ոլորտի վրա լրացուցիչ ճնշում են գործադրում անոմալ եղանակային պայմանները։ Երաշտի հետևանքով նվազել է ջրի մակարդակը Հյուսիսային Ամերիկայի և Եվրոպայի կարևոր ջրային ուղիներում, Չինաստանի նավահանգիստներում ավելացել են խցանումները, իսկ Պանամայի ջրանցքում երկար հերթեր են գոյացել։ Maersk-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Վինսենթ Քլերքի գնահատմամբ՝ այս պայմաններում բեռնափոխադրումների սակագները կշարունակեն խիստ տատանողական մնալ։

Փոխադրումների աճի կարևոր շարժիչ է նաև համաշխարհային էլեկտրաֆիկացումը։ Քլերքի խոսքով՝ էներգիայի արտադրության և կուտակման համակարգերի, էլեկտրամոբիլների, տվյալների կենտրոնների և հովացման համակարգերի զարգացումը մեծացնում է կոնտեյներային փոխադրումների պահանջարկը՝ միաժամանակ փոխելով տեղափոխվող բեռների կառուցվածքը։

Աճը չի սահմանափակվում կոնտեյներային հատվածով։ D/S Norden A/S-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Յան Ռինդբոյի խոսքով՝ բարձր պահանջարկ է նկատվում նաև հացահատիկի, երկաթի հանքաքարի և պողպատի փոխադրումներում, ինչպես նաև հատուկ բեռների, այդ թվում՝ մարտկոցների և հողմային տուրբինների թևերի ոլորտում։

16/10/2026
դրամ
Դոլար (USD)
362.34
+0.85
Եվրո (EUR)
407.92
+2.51
Ռուբլի (RUR)
4.3346
+0.0281
Լարի (GEL)
139.6
+0.38
48372
+846
Արծաթ
660.7
-19.08