Տնտեսական

USD BUY - 362.50+0.00 USD SELL - 364.00-0.50
EUR BUY - 421.00+0.00 EUR SELL - 423.50-1.50
OIL:  BRENT - 95.85-0.16 WTI - 91.22-0.88
COMEX:  GOLD - 4429.80-1.38 SILVER - 66.05-0.74
COMEX:  PLATINUM - 1826.00+0.90
LME:  ALUMINIUM - 3220.50+1.15 COPPER - 13986.50+1.42
LME:  NICKEL - 16751.00-2.89 TIN - 54819.00-0.81
LME:  LEAD - 1887.00+0.51 ZINC - 3693.00+1.37
FOREX:  USD/JPY - 156.21-0.03 EUR/GBP - 1.1613-0.10
FOREX:  EUR/USD - 1.1613-0.10 GBP/USD - 1.3521-0.04
STOCKS RUS:  RTSI - 819.85+2.10
STOCKS US: DOW JONES - 53414.25-0.51 NASDAQ - 26506.99-0.29
STOCKS US: S&P 500 - 7718.60-0.38
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 65020.94+1.26 TOPIX - 4103.23+0.03
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 25650.87+1.74 SSEC - 3930.12-0.30
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10831.09+0.00 CAC40 - 8278.77-0.09
STOCKS EUR:  DAX - 26046.40+0.17
04/09/2026  CBA:  USD - 363.85-0.34 GBP - 492.36+0.99
04/09/2026  CBA:  EURO - 422.87+0.34
04/09/2026  CBA:  GOLD - 52257+945 SILVER - 767.92+22.12
Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը
18/08/2026 17:45
Կիսվել

Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը

Աշխարհի խոշորագույն կոնտեյներային փոխադրող A.P. Moller-Maersk A/S-ը վերջին մեկուկես ամսում երկրորդ անգամ բարձրացրել է տարեկան շահույթի կանխատեսումը՝ հիմնական պատճառներ նշելով բեռնափոխադրումների սակագների աճն ու համաշխարհային տնտեսության անսպասելիորեն բարձր դիմակայունությունը։ Ծովային բեռնափոխադրումները շարունակում են աճել նաև ծախսերի ավելացման պայմաններում։

Hapag-Lloyd AG-ն արձանագրում է Ասիայից արտահանման հզոր հոսք և ԱՄՆ-ից պահանջարկի աշխուժացում՝ չնայած Մերձավոր Արևելքի հակամարտության պատճառով վերջին եռամսյակում կրած մոտ 600 մլն դոլարի վնասին։

Դուբայում գործող DP World-ը ևս առաջին կիսամյակում գրանցել է հասույթի և կոնտեյներային փոխադրումների ծավալների աճ՝ չնայած Ջեբել Ալի նավահանգստում նավերի մուտքերի կտրուկ նվազմանը։ Խոշոր փոխադրողների արդյունքները վկայում են սպառողական և գործարար պահանջարկի կայունության մասին՝ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի դիմակայության, ինչպես նաև Հորմուզի նեղուցում ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև լարվածության ու էներգակիրների բարձր գների պայմաններում։

Ոլորտի վրա լրացուցիչ ճնշում են գործադրում անոմալ եղանակային պայմանները։ Երաշտի հետևանքով նվազել է ջրի մակարդակը Հյուսիսային Ամերիկայի և Եվրոպայի կարևոր ջրային ուղիներում, Չինաստանի նավահանգիստներում ավելացել են խցանումները, իսկ Պանամայի ջրանցքում երկար հերթեր են գոյացել։ Maersk-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Վինսենթ Քլերքի գնահատմամբ՝ այս պայմաններում բեռնափոխադրումների սակագները կշարունակեն խիստ տատանողական մնալ։

Փոխադրումների աճի կարևոր շարժիչ է նաև համաշխարհային էլեկտրաֆիկացումը։ Քլերքի խոսքով՝ էներգիայի արտադրության և կուտակման համակարգերի, էլեկտրամոբիլների, տվյալների կենտրոնների և հովացման համակարգերի զարգացումը մեծացնում է կոնտեյներային փոխադրումների պահանջարկը՝ միաժամանակ փոխելով տեղափոխվող բեռների կառուցվածքը։

Աճը չի սահմանափակվում կոնտեյներային հատվածով։ D/S Norden A/S-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Յան Ռինդբոյի խոսքով՝ բարձր պահանջարկ է նկատվում նաև հացահատիկի, երկաթի հանքաքարի և պողպատի փոխադրումներում, ինչպես նաև հատուկ բեռների, այդ թվում՝ մարտկոցների և հողմային տուրբինների թևերի ոլորտում։

04/09/2026
դրամ
Դոլար (USD)
363.85
-0.34
Եվրո (EUR)
422.87
+0.34
Ռուբլի (RUR)
4.2067
+0.0095
Լարի (GEL)
139.19
-0.01
52257
+945
Արծաթ
767.92
+22.12