Տնտեսական

USD BUY - 360.00+0.00 USD SELL - 361.50+0.50
EUR BUY - 401.00+1.00 EUR SELL - 404.00-0.50
OIL:  BRENT - 97.97-2.10 WTI - 90.83-1.02
COMEX:  GOLD - 4064.50-0.93 SILVER - 51.80-0.82
COMEX:  PLATINUM - 1536.90+1.51
LME:  ALUMINIUM - 3069.00+2.25 COPPER - 14154.50-1.76
LME:  NICKEL - 15271.00-0.60 TIN - 48873.00-3.00
LME:  LEAD - 1909.50+1.09 ZINC - 3842.50+4.08
FOREX:  USD/JPY - 158.43+0.36 EUR/GBP - 1.1143-0.51
FOREX:  EUR/USD - 1.1143-0.51 GBP/USD - 1.3349-0.63
STOCKS RUS:  RTSI - 949.88-0.14
STOCKS US: DOW JONES - 51285.73-0.46 NASDAQ - 24579.43+1.09
STOCKS US: S&P 500 - 7376.86+0.31
STOCKS JAPAN:  NIKKEI - 57434.77-5.96 TOPIX - 3707.99-5.90
STOCKS CHINA:  HANG SENG - 24481.86-1.27 SSEC - 3649.18-1.10
STOCKS EUR:  FTSE100 - 10673.94-1.01 CAC40 - 8139.00-0.81
STOCKS EUR:  DAX - 25820.36-1.92
06/11/2026  CBA:  USD - 360.34-0.06 GBP - 482.64-2.49
06/11/2026  CBA:  EURO - 402.61-2.05
06/11/2026  CBA:  GOLD - 47648+861 SILVER - 611.93+9.52
Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը
18/08/2026 17:45
Կիսվել

Արհեստական բանականությունը մեծացնում է ծովային բեռնափոխադրումների պահանջարկը

Աշխարհի խոշորագույն կոնտեյներային փոխադրող A.P. Moller-Maersk A/S-ը վերջին մեկուկես ամսում երկրորդ անգամ բարձրացրել է տարեկան շահույթի կանխատեսումը՝ հիմնական պատճառներ նշելով բեռնափոխադրումների սակագների աճն ու համաշխարհային տնտեսության անսպասելիորեն բարձր դիմակայունությունը։ Ծովային բեռնափոխադրումները շարունակում են աճել նաև ծախսերի ավելացման պայմաններում։

Hapag-Lloyd AG-ն արձանագրում է Ասիայից արտահանման հզոր հոսք և ԱՄՆ-ից պահանջարկի աշխուժացում՝ չնայած Մերձավոր Արևելքի հակամարտության պատճառով վերջին եռամսյակում կրած մոտ 600 մլն դոլարի վնասին։

Դուբայում գործող DP World-ը ևս առաջին կիսամյակում գրանցել է հասույթի և կոնտեյներային փոխադրումների ծավալների աճ՝ չնայած Ջեբել Ալի նավահանգստում նավերի մուտքերի կտրուկ նվազմանը։ Խոշոր փոխադրողների արդյունքները վկայում են սպառողական և գործարար պահանջարկի կայունության մասին՝ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի դիմակայության, ինչպես նաև Հորմուզի նեղուցում ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև լարվածության ու էներգակիրների բարձր գների պայմաններում։

Ոլորտի վրա լրացուցիչ ճնշում են գործադրում անոմալ եղանակային պայմանները։ Երաշտի հետևանքով նվազել է ջրի մակարդակը Հյուսիսային Ամերիկայի և Եվրոպայի կարևոր ջրային ուղիներում, Չինաստանի նավահանգիստներում ավելացել են խցանումները, իսկ Պանամայի ջրանցքում երկար հերթեր են գոյացել։ Maersk-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Վինսենթ Քլերքի գնահատմամբ՝ այս պայմաններում բեռնափոխադրումների սակագները կշարունակեն խիստ տատանողական մնալ։

Փոխադրումների աճի կարևոր շարժիչ է նաև համաշխարհային էլեկտրաֆիկացումը։ Քլերքի խոսքով՝ էներգիայի արտադրության և կուտակման համակարգերի, էլեկտրամոբիլների, տվյալների կենտրոնների և հովացման համակարգերի զարգացումը մեծացնում է կոնտեյներային փոխադրումների պահանջարկը՝ միաժամանակ փոխելով տեղափոխվող բեռների կառուցվածքը։

Աճը չի սահմանափակվում կոնտեյներային հատվածով։ D/S Norden A/S-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Յան Ռինդբոյի խոսքով՝ բարձր պահանջարկ է նկատվում նաև հացահատիկի, երկաթի հանքաքարի և պողպատի փոխադրումներում, ինչպես նաև հատուկ բեռների, այդ թվում՝ մարտկոցների և հողմային տուրբինների թևերի ոլորտում։

06/11/2026
դրամ
Դոլար (USD)
360.34
-0.06
Եվրո (EUR)
402.61
-2.05
Ռուբլի (RUR)
4.4001
-0.0133
Լարի (GEL)
138.95
-0.03
47648
+861
Արծաթ
611.93
+9.52